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  • Identificación oficial
  • Recibo telefónico reciente
  • 4 ultimas quincenas de recibos de nómina ó
  • 3 ultimos estados de cuenta bancarios

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Motocicletas Beta tipo Enduro 2013

Después de una larga espera la Beta sacó hace poco tiempo la serie de motocicletas tipo Enduro, especiales para las competiciones de la misma denominación. Se distinguen por componerse de numerosas pruebas de obstáculos y retos a contrareloj tipicamente en condiciones off-road. Debido a esto se requieren máquinas confiables, duraderas y sobretodo potentes para sobrevivir las pruebas con buen éxito.



Motocicleta Beta Enduro 400cc 2013

Ojo: La apariencia exterior, terminado de pintura y características pueden variar entre la imágen y la unidad entregada en la distribuidora.

Las Beta Enduro se benefician de motores de 4 tiempos de buen cilindraje, que varía entre los 400, 450 y los 500 centímetros cúbicos en configuración de un solo cilindro con tren de válvulas tipo DOHC. Estos vienen equipados con sistemas de encendido y carburadores de reconocidas marcas internacionales para dotarlos de máxima confiabilidad y armonía en su funcionamiento bajo las condiciones más extremas de operación.

Beta Enduro 520cc

Para los nuevos modelos Beta ha logrado diversas mejoras en el bastidor fortaleciendo varios puntos que reciben normalmente la mayor carga durante la operación además de lograrlo sin tener que aumentar el peso del mismo lo que coadyuba a la mejora de su rendimiento.

Modelos y precios de la serie Enduro 2013:

Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta del vehículo de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

Características y especificaciones técnicas:
Enduro 400CC
  • Motor monocilíndrico 4 tiempos enfriado por agua
  • Diámetro x carrera 95 x 56.2 mm
  • Desplazamiento 398 cc
  • Relación de compresión 12.4:1
  • Tren de 4 válvulas tipo DOHC
  • Arrancador eléctrico y de patada
  • Encendido Kokusan AC-CDI
  • Bujía NGK® LKAR 8A-9
  • Lubricación mediante 2 bombas de aceite
  • Alimentación por carburador Keihin FCR-MX 39
  • Embrague multidisco bañado en aceite
  • Transmisión primaria relación 28/76
  • Transmisión secundaria por cadena
  • Caja de cambios de 6 velocidades
  • Aceite recomendado grado SAE 10W/50
  • Bastidor de acero forjado con molíbdeno en doble cuna
  • Medidas exteriores:
    • Largo 2,180 mm
    • Ancho 807 mm
    • Alto 1,270 mm
    • Altura asiento 904 mm
    • Distancia entre ejes 1,490 mm
  • Libramiento al piso 320 mm
  • Altura descansapies 413 mm
  • Peso en seco 113 Kg
  • Tanque combustible 8 litros y 1.3 de reserva
  • Capacidad líquido enfriamiento 1.4 litros
  • Suspensión delantera hidráulica 48 mm y recorrido 290 mm
  • Suspensión trasera monoamortiguador de 290 mm de recorrido
  • Freno delantero mecánico monodisco 260 mm diámetro con pinza flotante de 2 émbolos
  • Freno trasero mecánico monodisco 240 mm diámetro con pinza flotante de 1 émbolo
  • Rin delantero tamaño 21 x 1.6" y trasero 18 x 2.15"
  • Llantas tamaño 90/90-21 y 140/80-18 atrás
Enduro 450CC
  • Diámetro x carrera 95 x 63.4 mm
  • Desplazamiento 449.39 cc
  • Relación de compresión 11.95:1
  • Transmisión primaria relación 31/73
  • Peso en seco 113.5 Kg
Enduro 500CC
  • Diámetro x carrera 100 x 63.4 mm
  • Desplazamiento 497.94 cc
  • Relación de compresión 12.0:1

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Las marcas, logotipos y diseños que aquí aparecen son propiedad de Betamotor S.p.A. a nivel internacional y a distribuidores mexicanos a nivel nacional. Las imágenes de las motocicletas aparecen únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Junio 2013