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Autobuses DINA® Linner 2012

Ir a las características y especificaciones técnicas de los autobuses DINA® Linner
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Los autobuses DINA® Linner y el Linner G de servicio intermedio, acomodan un total de 41 asientos de plástico u en otras opciones de acuerdo a las necesidades y presupuesto del cliente. Estas unidades son ensambladas en nuestro país cumpliendo un riguroso plan de calidad en materiales y mano de obra.

Motor a gas natural comprimido Cummins ISL G 8.9L

La versión Linner G, incorpora un motor sobrealimentado de gas natural comprimido marca Cummins-Westport de 8.9 litros de desplazamiento y que cumple con la norma ambiental EPA 2010. Resulta una mecánica ideal para las aplicaciones a que esta destinando el autobus pero obviamente con la gran ventaja de ser amigable con el ambiente al usar un combustible que resulta más eficaz y mucho menos contaminante que el diesel o la gasolina.

Naturalmente los autobuses DINA® Linner y Linner G son ideales para aplicaciones de transporte público donde son los preferidos de rutas interurbanas y también por supuesto para turismo y transporte de personal. Usted solo configure su unidad y prepárese para explotarla y prospere su negocio.

**Características y especificaciones técnicas:**
Linner
Motor Turbodiesel Cummins ISB L6 de 6.7L Potencia 200 hp @ 2,300 rpm y torque 520 lb-ft @ 1,600 rpm Cumple norma ambiental EPA04 Transmisión manual de 6 velocidades directas Transmisión opcional: Transmisión manual de 7 velocidades o automática Embrague de monodisco de 14" de diámetro Eje delantero con capacidad de 12,000 lb Eje trasero con capacidad de 23,000 lb Suspensión delantera tipo multihojas de 10,000 lb con 2 amortiguadores Suspensión trasera tipo multihojas de 20,000 lb con 2 amortiguadores Sistema de dirección hidráulica Ross Gear TRW TAS-65 Sistema de frenos neumáticos, doble sistema independiente de leva-tambor Meritor® Q Plus™ Sistema eléctrico de 2 baterías de 12 V Alternador de 160 A con regulador integrado Tanque de combustible de 204 litros (54 galones) Ruedas de 22.5 x 8.25" y neumáticos radiales 11R 22.5 Puertas de ascenso y descenso de 2 hojas abatibles con mandos neumáticos Asiento de conductor estándar en tela con cinturón de seguridad de dos puntos Cofre en PRFV con pistones de gas 3 puertas de servicio traseras para a acceso motor Espejos interiores: un retrovisor plano. Dos convexos en puertas Espejos exteriores: 2, izquierdo mixto plano convexo y derecho convexo Capacidad de 41 asientos plásticos Características carrocería: Estructura tubular de acero galvanizado Laminación exterior galvanizada Toldo en PRFV de una sola pieza con dos fallebas Acabado interior en plástico laminado Piso de madera con tratamiento marino y linoleum Iluminación exterior con LEDs Iluminación interior con lámparas fluorescentes Luz de operador y de cortesía en escalones incandescente Señalamientos en puertas y habitáculo Ventanas Claras 70-30 corredizo superior Dos ventanillas laterales de emergencia Preparación para radio Mampara, visera del operador Letrero de rutas con luz fluorescente Kit de herramientas Llanta de refacción Ganchos de arrastre Desempañador Pintura exterior poliuretano a un tono	Equipo opcional: Aire acondicionado Asiento del conductor tipo Tropical neumático con cinturón de seguridad de tres puntos Asientos en tela, acojinados o reclinables Cajuelas pesadas Calefacción Compartimento sellado para llanta de refacción Espejos tipo hormiga Huellas de aluminio antiderrapante en el estribo Iluminación interior de LEDs Inhibidor de aceleración Letrero de rutas electrónico Mecanismo elevador de silla de ruedas Pasamanos de acero inoxidable Pintura según diseño del cliente Porta llanta de refacción Portabultos Puerta pantografica Radio AM/FM/CD/mp3 Rines de aluminio Suspensión neumática en eje delantero Suspensión neumática en eje trasero Una o tres ventanillas de emergencia Ventanillas Filtrasol o Tintex Distancia entre ejes de 185" (4,700 mm) Volado delantero 94.00" (2,410 mm) Volado trasero 129.10" (3,280 mm) Entrevía delantera 78.70" (1,999 mm) Entrevía trasera 72.60" (1,844 mm) Largo total 409.00" (10,390 mm) Altura total 128.70" (3,270 mm) Ancho total (sin espejos) 99.40" (2,525 mm) Peso Bruto Vehicular 35,000 lb (15,876 Kg)
	Linner G
	Motor Cummins ISL G L6 8.9L de Gas Natural Comprimido (GNC) Potencia de 250 hp @ 2,200 rpm y torque 730 lb-ft @ 1,300 rpm Cumple norma de emisiones EPA 2010 Combustible Gas Natural Comprimido Tanques de combustible composite capacidad 214 SCM Mismas características mecánicas y de carrocería que Linner con motor turbodiesel

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Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta de la motocicleta de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

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Las marcas, logotipos y diseños que aquí aparecen son propiedad de DINA Camiones, S.A. de C.V. Las imágenes de los camiones aparecen únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Febrero 2012