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Solicita informes con:
• Lic. Geovani Rodríguez
En la Ciudad de México
orion120@hotmail.com
o comuníquese al teléfono:
(55) 4598-3022
Nextel ID: 62*189415*14


Requisitos para crédito:

  • Identificación oficial
  • Recibo telefónico reciente
  • 4 ultimas quincenas de recibos de nómina ó
  • 3 ultimos estados de cuenta bancarios

Con documentación completa y solicitud firmada la respuesta es en menos de 24 horas. Solicite cotización, le hare un plan de crédito hecho a su medida. Se manejan bancos y la financiera de la marca.

Autobuses DINA® Linner

Los autobuses DINA® Linner y el Linner G de servicio intermedio, acomodan un total de 41 asientos de plástico u en otras opciones de acuerdo a las necesidades y presupuesto del cliente. Estas unidades son ensambladas en nuestro país cumpliendo un riguroso plan de calidad en materiales y mano de obra.



Autobus DINA® Linner
Motor a gas natural comprimido Cummins ISL G 8.9L

La versión Linner G, incorpora un motor sobrealimentado de gas natural comprimido marca Cummins-Westport de 8.9 litros de desplazamiento y que cumple con la norma ambiental EPA 2010. Resulta una mecánica ideal para las aplicaciones a que esta destinando el autobus pero obviamente con la gran ventaja de ser amigable con el ambiente al usar un combustible que resulta más eficaz y mucho menos contaminante que el diesel o la gasolina.

Naturalmente los autobuses DINA® Linner y Linner G son ideales para aplicaciones de transporte público donde son los preferidos de rutas interurbanas y también por supuesto para turismo y transporte de personal. Usted solo configure su unidad y prepárese para explotarla y prospere su negocio.

Características y especificaciones técnicas:
Linner
  • Motor Turbodiesel Cummins ISB L6 de 6.7L
  • Potencia 200 hp @ 2,300 rpm y torque 520 lb-ft @ 1,600 rpm
  • Cumple norma ambiental EPA04
  • Transmisión manual de 6 velocidades directas
  • Transmisión opcional:
    • Transmisión manual de 7 velocidades o automática
  • Embrague de monodisco de 14" de diámetro
  • Eje delantero con capacidad de 12,000 lb
  • Eje trasero con capacidad de 23,000 lb
  • Suspensión delantera tipo multihojas de 10,000 lb con 2 amortiguadores
  • Suspensión trasera tipo multihojas de 20,000 lb con 2 amortiguadores
  • Sistema de dirección hidráulica Ross Gear TRW TAS-65
  • Sistema de frenos neumáticos, doble sistema independiente de leva-tambor Meritor® Q Plus™
  • Sistema eléctrico de 2 baterías de 12 V
  • Alternador de 160 A con regulador integrado
  • Tanque de combustible de 204 litros (54 galones)
  • Ruedas de 22.5 x 8.25" y neumáticos radiales 11R 22.5
  • Puertas de ascenso y descenso de 2 hojas abatibles con mandos neumáticos
  • Asiento de conductor estándar en tela con cinturón de seguridad de dos puntos
  • Cofre en PRFV con pistones de gas
  • 3 puertas de servicio traseras para a acceso motor
  • Espejos interiores: un retrovisor plano. Dos convexos en puertas
  • Espejos exteriores: 2, izquierdo mixto plano convexo y derecho convexo
  • Capacidad de 41 asientos plásticos
  • Características carrocería:
    • Estructura tubular de acero galvanizado
    • Laminación exterior galvanizada
    • Toldo en PRFV de una sola pieza con dos fallebas
    • Acabado interior en plástico laminado
    • Piso de madera con tratamiento marino y linoleum
    • Iluminación exterior con LEDs
    • Iluminación interior con lámparas fluorescentes
    • Luz de operador y de cortesía en escalones incandescente
    • Señalamientos en puertas y habitáculo
    • Ventanas Claras 70-30 corredizo superior
    • Dos ventanillas laterales de emergencia
    • Preparación para radio
    • Mampara, visera del operador
    • Letrero de rutas con luz fluorescente
    • Kit de herramientas
    • Llanta de refacción
    • Ganchos de arrastre
    • Desempañador
    • Pintura exterior poliuretano a un tono
  • Equipo opcional:
    • Aire acondicionado
    • Asiento del conductor tipo Tropical neumático con cinturón de seguridad de tres puntos
    • Asientos en tela, acojinados o reclinables
    • Cajuelas pesadas
    • Calefacción
    • Compartimento sellado para llanta de refacción
    • Espejos tipo hormiga
    • Huellas de aluminio antiderrapante en el estribo
    • Iluminación interior de LEDs
    • Inhibidor de aceleración
    • Letrero de rutas electrónico
    • Mecanismo elevador de silla de ruedas
    • Pasamanos de acero inoxidable
    • Pintura según diseño del cliente
    • Porta llanta de refacción
    • Portabultos
    • Puerta pantografica
    • Radio AM/FM/CD/mp3
    • Rines de aluminio
    • Suspensión neumática en eje delantero
    • Suspensión neumática en eje trasero
    • Una o tres ventanillas de emergencia
    • Ventanillas Filtrasol o Tintex
  • Distancia entre ejes de 185" (4,700 mm)
  • Volado delantero 94.00" (2,410 mm)
  • Volado trasero 129.10" (3,280 mm)
  • Entrevía delantera 78.70" (1,999 mm)
  • Entrevía trasera 72.60" (1,844 mm)
  • Largo total 409.00" (10,390 mm)
  • Altura total 128.70" (3,270 mm)
  • Ancho total (sin espejos) 99.40" (2,525 mm)
  • Peso Bruto Vehicular 35,000 lb (15,876 Kg)
Linner G
  • Motor Cummins ISL G L6 8.9L de Gas Natural Comprimido (GNC)
  • Potencia de 250 hp @ 2,200 rpm y torque 730 lb-ft @ 1,300 rpm
  • Cumple norma de emisiones EPA 2010
  • Combustible Gas Natural Comprimido
  • Tanques de combustible composite capacidad 214 SCM
  • Mismas características mecánicas y de carrocería que Linner con motor turbodiesel

Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta de la motocicleta de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

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• Lic. Geovani Rodríguez
En la Ciudad de México
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Nextel ID: 62*189415*14



Las marcas, logotipos y diseños que aquí aparecen son propiedad de DINA Camiones, S.A. de C.V. Las imágenes de los camiones aparecen únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Febrero 2012