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Ferrari F12 Berlinetta

Por increible que parezca hasta en el nicho de los superautos existe una feroz competencia. Dada esta realidad, la Ferrari no se puede quedar atrás y ha lanzado como modelo 2013 al Ferrari F12 Berlinetta. Un hermoso coupé biplaza con motor frontral central que ostenta un diseño hermoso y aerodinámico, un desempeño supremo y un motor V12 más poderoso que nunca. Todo un logro de la ingeniería del fabricante más famoso y emblemático del mundo, la marca del llamado "Cavallino Rampante".

Ferrari F12 Berlinetta

En casi todo el mundo la marca Ferrari es conocida y ampliamente reputada. Es pues, sinónimo de lujo y riqueza. Aparece en varias manifestaciones culturales como por ejemplo cine y televisión. Debido a esta razón el fabricante de Maranello no puede quedarse atrás y cada cierto tiempo nos sorprende con algún nuevo producto que le quita el aliento al más conocedor de los aficionados al automovilismo de alto rendimiento.

El F12 Berlinetta es una de esas raras excepciones de la ingeniería de autos que combina en un único vehículo el desempeño extremo haciendo uso de sus 740 caballos de potencia asi como una refinada circulación a bajas velocidades. No perdiendo en ambos extremos ni la clase ni la sensación de fortaleza, precisión y rendimiento superior. Los funcionarios de Ferrari no ocultan el orgullo de haber logrado desarrollar esta bella máquina superando notables dificultades técnicas y de diseño, sin embargo el resultado final es ampliamente satisfactorio.

Durante el ensamblado del F12 se han empleado numerosas aleaciones de aluminio, inclusive algunas jamás empleadas en la industria automotriz, además se experimentó con nuevas técnicas de soldadura y pegado cuyo resultado es dotar al auto de mayor rigidez estructural así como reducir el peso a no más de los 1,500 Kg. El motor así como el asiento del conductor han sido colocados más abajo y la distribución del peso de ha equilibrado de modo que el eje trasero soporta no más del 54% del total. La caja de volocidades, el diferencial y la suspensión trasera han sido acomodados de tal modo que hacen al auto más compacto y con un centro de gravedad mejorado y apto para manejar con mayor aplomo y seguridad las más altas velocidades.

Como ocurre desde hace tiempo la Ferrari se apoya en Pininfarina para detallar y desarrollar los puntos cruciales de sus autos y ahora el fruto ha sido notable. Los interiores del F12 Berlinetta son de un marcado estilo clásico de la marca con un hermoso volante que tiene diversos botones para controlar el rendimiento del motor, así como los clásicos controles de funciones multimedia que los carros de lujo incorporan cada vez más. El diseño en particular del volante ha sido estudiado profundamente de modo que ningún control ni las paletas de cambio sean dificiles de controla ni acceder en todo momento.

La comodidad de los asientos con piel refinada y bellamente cosida son el plus que cualquier conductor fanático de la marca desea sentir al menos una vez en su vida. La fibra de carbón y los páneles de aluminio complementan la presentación de la cabina en un conjunto dechado de ergonomía y lujo.

Respecto al motor del nuevo F12, tiene un desplazamiento de 6.2 litros en configuración de 12 cilindros en V. Es naturalmente aspirado sin embargo emplea inyección directa a 200 bares de presión (referido a la fuerza con que es suministrado el combustible en las cámaras de combustión). Gracias a esta última tecnología el 80% del torque esta disponible desde las 2,500 rpm y se dispone de este torrente de poder hasta las 8,700 rpm de límite de funcionamiento del motor. Debido a su diseño el motor es de baja inercia por lo que su funcionamiento no esta limitado por lo complejo de tener que coordinar 12 cilindros en funcionamiento. Obviamente se conserva el característico y celebrado sonido producido por los escapes del auto.

Características y especificaciones técnicas:
F12 Berlinetta
  • Motor V12 a 65° 6.2L 48 válvulas
  • Diámetro x carrera 94 x 75.2 mm
  • Relación de compresión 13.5:1
  • Potencia 740 hp @ 8,250 rpm y torque 509 lb-ft @ 6,000 rpm
  • Transmisión de doble embrague de 7 marchas con paletas de cambio tipo F1
  • Control de la estabilidad ESC
  • Asistencia ABS de alto rendimiento con EBD
  • Control de tracción F1-Trac
  • Diferencial electrónico de tercera generación E-Diff 3
  • Amortiguador magneto-controlado con solenoides paralelos SCM-E
  • Velocidad máxima, más de 340 km/h
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 3.1 segundos
  • Aceleración de 0 a 200 km/h en 8.5 segundos
  • Consumo combustible combinado 15 l/100 km
  • Emisiones de CO2 350 g/km
  • Frenos de disco carbocerámico en las 4 ruedas tamaño 398 x 223 x 38 mm adelante y 360 x 233 x 32 mm atrás
  • Dimensiones exteriores:
    • Largo 4,618 mm
    • Ancho 1,942 mm
    • Alto 1,273 mm
    • Distancia entre ejes 2,720 mm
    • Vía delantera 1,665 mm
    • Vía trasera 1,618 mm
  • Peso en seco 1,525 Kg
  • Distribución de peso 46% adelante 54% atrás
  • Relación peso/potencia 2.1 kg/hp
  • Capacidad depósito combustible 92 litros
  • Neumáticos tamaño 255/35 ZR 20 9.5J adelante y 315/35 ZR 20 11.5J atrás


Ferrari y F12 Berlinetta son marcas registradas de la compañía Ferrari S.p.A. Las imágenes de autos y los logotipos de estas marcas aparecen en este sitio únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Diciembre 2012