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Ferrari FF

El nuevo Ferrari Four se presentó a la venta el año del 2012, previamente había hecho su aparición en el Salón de Génova donde al parecer tuvo una buena acogida por parte de la crítica. Se trata de un gran turismo de 3 puertas con 4 plazas individuales y cosa novedosa, con tracción en las 4 ruedas. De modo que la marca italiana lo publicita como el auto para cuatro pasajeros más veloz del mundo y pueda ser que no les falte razón pues el auto alcanza los 335 km/h.

Ferrari FF

El diseño de este poderoso gran turismo corrió a cargo de la Pininfarina, firma perteneciente al grupo especializada en las tareas propias de imagen y diseño de los productos que finalmente se lanzan al mercado. Se estima que el precio de este gran auto ronda los 300,000 dóalares y que se fabricarán alrededor de 800 unidades. Hay un par de versiones adicionales llamadas FF Silver y la Blue, que vienen colores plata y azul e interiores acordes al color exterior.

Por primera vez la Ferrari emplea un sistema de tracción en las 4 ruedas que no es de tipo permanente, sino que se activa al controlar el dial de modalidades de conducción. Normalmente se deja la tracción a las ruedas traseras como cualquier otro Ferrari, pero cuando esta activado el sistema administra inteligentemente la potencia a cada una de las 4 ruedas. El sistema esta patentado por la misma firma italiana y se informa que sus componentes son de peso reducido. Creemos que este sistema fue añadido por la seguridad al ser un auto para más de 2 pasajeros.

El Ferrari FF tiene un cajuela trasera con una buena capacidad en volumen para carga. Es un poco extraño encontrar este tipo de característica en un auto de la marca de autos deportivos más prestigiada del mundo, sin embargo han llegado al nivel de madurez tal que se permiten innovar y cambiar ligeramente la orientación de algunos de sus vehículos. Los asientos traseros se pueden manipular de modo que se puedan transportar hasta bicicletas y otros aparejos para realizar actividades recreativas.

Los interiores de superlujo, la imagen revela la distribución de las plazas en configuración 2+2 es decir cada asiento es independiente con su asiento forrado en fina piel y con soporte tanto lumbar como lateral para experimentar con firmeza las fuerzas de gravedad laterales. Sin lugar a dudas es un auto bastante vanguardista y pensamos que la Ferrari ha apostado fuerte en el lanzamiento del mismo.

En cuanto al motor, el empleado es un V12 a 65° con 48 válvulas que produce poder suficiente para impulsar este auto como a cualquier otro Ferrari con ese maravilloso sonido que solo un motor de varios cilindros puede producir y que ha conquistado al mundo entero. Es de aspiración natural, con inyección directa y el refinamiento suficiente para producir más de 600 caballos de fuerza. El auto cuenta con toda la tecnología disponible como lo es frenos carbocerámicos, suspensión de doble horquilla, diferencial electrónico autoblocante así como ayudas electrónicas de conducción tales como el ABS, el control de tracción, etc.

Características y especificaciones técnicas:
FF
  • Motor V12 a 65° 6.2L 48 válvulas
  • Diámetro x carrera 94 x 75.2 mm
  • Potencia 660 hp @ 8,000 rpm y torque 504 lb-ft @ 6,000 rpm
  • Potencia específica de 105 hp / litro
  • Relación de compresión 12.3:1
  • Transmisión de doble embrague y 7 velocidades con paletas de cambio tipo Fórmula 1
  • Tracción 4WD
  • Velocidad máxima 335 km/h
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos
  • Aceleración de 0 a 200 km/h en 11 segundos
  • Frenado de 100 a 0 km/h en 35 m
  • Relación potencia a peso 2.7 kg / hp
  • Consumo de combustible 15.4 litros / 100 km
  • Emisiones de CO2 360 g / km
  • Peso en seco 1,790 Kg
  • Distribución de peso 47% adelante y 53% atrás
  • Volumen del maletero 450 litros
  • Dimensiones exteriores:
    • Largo 4,907 mm
    • Ancho 1,953 mm
    • Alto 1,379 mm
    • Distancia entre ejes 2,990 mm
    • Vía delantera 1,676 mm
    • Vía trasera 1,660 mm
  • Capacidad depósito combustible 91 litros
  • Suspensión delantera independiente de doble horquilla y trasera multi-link
  • Frenos de disco en las 4 ruedas diámetro 398 mm adelante y 360 mm atrás
  • Rines de aleación tamaño 20 x 8.5 J" adelante y 20 x 10.5" atrás
  • Neumáticos tamaño 245/35 R20 adelante y 295/35 R20 atrás
  • Control de tracción F1-Trac
  • Asistencia de frenado ABS de altas prestaciones
  • Diferencial activo E-Diff 3


Ferrari y 458 Spider son marcas registradas de la compañía Ferrari S.p.A. Las imágenes de autos y los logotipos de estas marcas aparecen en este sitio únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Enero 2013