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Camiones HINO Serie 500 2011

La linea HINO también maneja camiones "cab over" de mediana capacidad, es decir de 10 hasta 16 toneladas de peso bruto vehicular. Igualmente se ofrece una amplísima gama de versiones con largos de chasis distintos con el fin de acomodar todas las aplicaciones comerciales posibles. Se presentan los camiones Serie 500 con motorizaciones turbodiesel para obtener la máxima eficiencia en rendimiento de combustible lo que se traducirá en rentabilidad económica para usted y su negocio.

HINO Serie 500 1027 Con caja refresquera

Ojo: Imagen ilustrativa, cajas secas y otros accesorios se cotizan y venden por separado.

Naturalmente los camiones HINO Serie 500 vienen en varios modelos que ofrecen distintos largos de chasis para darle cabida a diversas aplicaciones ya sea que requiera moviliar peso o volumen. Se maneja también la Serie 1727 que se distingue por poseer una versión del motor turbodiesel de 6 cilindros en línea con mayor potencia y torque cuando el cliente desea que sus unidades tenga mayor capacidad ya sea por la altura a la que operen o por las condiciones geográficas implicadas en su empresa.

**Características y especificaciones técnicas:**
1018 G	1018 J
Motor L4 4.7L con 16 válvulas Diesel Inyección directa de riel común y turbo interenfriado Potencia 177 hp @ 2,550 rpm y torque 376 lb-ft @ 1,600 rpm Embrague del tipo seco de 350 mm de diámetro Transmisión manual de 6 velocidades en directo Relación del diferencial de 3.636:1 Frenos de servicio de aire-hidráulicos con ABS Suspensión delantera de muelles parabólicos Suspensión trasera de hojas múltiples con muelle auxiliar Neumáticos 225/70 R19.5 Rines 6.75 x 19.5" - 136 Tanque de combustible de 200 litros Velocidad máxima de 105 km/h Gradeabilidad máxima de 36.2(%) Peso bruto vehicular de 10,400 Kg Capacidad del eje delantero 3,600 Kg Capacidad del eje trasero 6,800 Kg Peso del chasis cabina de 3,125 Kg Carga sobre chasis 7,275 Kg Distancia entre ejes de 3,850 mm Distancia cabina al final del chasis 4,925 mm Peso del chasis cabina 3,150 Kg	Carga sobre chasis 7,250 Kg Distancia entre ejes de 4,350 mm Distancia cabina al final del chasis de 5,635 mm
	1524 M
	Motor L6 7.6L con 24 válvulas Diesel Inyección directa de riel común y turbo interenfriado Potencia 230 hp @ 2,500 rpm y torque 506 lb-ft @ 1,500 rpm Embrague de tipo seco de 380 mm de diámetro Relación del diferencial de 4.3:1 Frenos de aire, leva-tambor Neumáticos 11R 22.5 - 14 Velocidad máxima de 114 km/h Gradeabilidad máxima de 30.1(%) Peso bruto vehicular de 15,100 Kg Capacidad del eje delantero de 5,600 Kg Capacidad del eje trasero de 10,000 Kg Peso del chasis cabina de 4,905 Kg Carga sobre chasis de 10,195 Kg Distancia entre ejes de 5,050 mm Distancia cabina al final del chasis de 6,525 mm
1524 P	1724 M
Peso del chasis cabina de 4,985 Kg Carga sobre chasis de 10,115 Kg Distancia entre ejes de 5,530 mm Distancia cabina al final del chasis 7,255	Máxima gradeabilidad de 27.3(%) Peso bruto vehicular de 16,500 Kg Capacidad del eje delantero de 6,000 Kg Capacidad del eje trasero de 10,500 Kg Peso del chasis cabina de 4,995 Kg Carga sobre chasis de 11,505 Kg Distancia entre ejes de 5,030 mm Distancia cabina al final del chasis de 6,525 mm
1724 P
Peso del chasis con cabina de 5,095 Kg Carga sobre chasis de 11,405 Distancia entre ejes de 5,510 mm Distancia cabina al final del chasis de 7,255 mm
1727 G
Motor L6 7.6L con 24 válvulas Diesel Inyección directa de riel común y turbo interenfriado Potencia 260 hp @ 2,500 rpm y torque 586 lb-ft @ 1,500 rpm Transmisión manual Eaton® FS6109 Máxima gradeabilidad de 54.4(%) Peso bruto vehicular de 16,500 Kg	Capacidad del eje delantero de 6,000 Kg Capacidad del eje trasero de 10,500 Kg Peso del chasis cabina de 4,685 Kg Carga sobre chasis de 11,815 Kg Distancia entre ejes de 3,760 mm Distancia cabina al final del chasis de 4,240 mm

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Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta de la motocicleta de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

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Las marcas, logotipos y diseños que aquí aparecen son propiedad de HINO MOTORS SALES MÉXICO Las imágenes de los camiones aparecen únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Noviembre 2011