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Koenigsegg Agera-R | CCXR
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Koenigsegg Agera-R

La compañia Koenigsegg es el fruto del sueño y esfuerzo de un jóven empresario sueco llamado Christian von Koenigsegg quien cuenta la historia a los 5 años vió una película de animación donde un reparador de bicicletas construía su propio automóvil de carreras. Ante el fracaso de otras ideas empresariales, decidió llevar a cabo su sueño de niño y finalmente demostró que es posible comenzar desde cero para rivalizar con las viejas armadoras de superautos y el Agera R es la prueba fehaciente de ello.

Koenigsegg Agera-R

El Koenigsegg Agera R es llamado un "hiperauto" dándose a entender la naturaleza deportiva y de lujo más allá de cualquier otra opción ordinaria del mercado. Es un coupé biplaza de dos puertas con una silueta sumamente aerodinámica, que incluye características tales como alerón trasero, ventilas para cada llanta fabricadas en fibra de carbón, chasis monocasco diseñado en kevlar, materiales compuestos y aluminios finos. Además cuenta con un tren motriz de altísimo rendimiento con motor biturbo de 8 cilindros, caja de doble clutch y tracción en las 4 ruedas con sistemas de apoyo muy refinados y que trabajan en varias modalidades de conducción.

A juzgar por las críticas de quienes han tenido la oportunidad de manejar al Koenigsegg Agera R el desempeño del auto es por demás maravilloso a tal grado de ser sumamente elogiado por los más exigentes especialistas como los conductores del famoso programa de la BBC Top Gear que nunca se han tentado el corazón para destrozar autos y marcas. En las pruebas el Agera ha demostrado tener un rendimiento incluso superior a vehículos de alto calibre tales como el Bugatti Veyron al cuál supera en algunas importantes métricas.

El Agera R es un hiperauto capaz de superar los 400 km/h sin embargo la real velocidad tope no ha sido establecida con absoluta claridad, lo que si esta bien documentada es su aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, gracias a su poderoso V8 de 5.0 litros con dos turbocargadores y equipamiento de alta tecnología que incluye una refinada centrálita electrónica de control, múltiple diseñado en fibra de carbono con puertos de admisión optimizados y la presencia de hasta 4 bombas de combustible que alimentan el corazón del auto.

Los interiores incluyen un diseño vanguardista y exclusivo con instrumentos y equipamiento capaz de producir una sonrisa de felicidad en cualquier conductor. Los asientos con finas costuras son ajustables lo mismo que la altura y profundidad de la columna de dirección así como los pedales. En el renglón de la seguridad se equipan bolsas de aire frontales duales así como cinturones de seguridad de 4 puntos diseñados para los autos de carreras. Además la estructura en monocasco de fibra de carbón tiene una rigidez torsional que favorece un manejo más agresivo y seguro.

El motor del Agera es de disposición central longitudinal, como se puede notar en la imagen la suspensión es estilo Fórmula 1 es decir de doble horquilla con varillas de empuje que activan a los amortiguadores horizontales. Esta configuración le da una maniobrabilidad y estabilidad superior al hiperauto que pocos vehículos de producción para calle pueden presumir. Inclusive hay tecnología y una gran inversión en los sistemas de expulsión de gases, pues vienen en compuestos de carbón para resistir las altas temperaturas y por supuesto para prestar servicio por mucho tiempo sin dar ni un solo problema.

Características y especificaciones técnicas:
Agera-R
  • Motor V8 5.0L bloque de aluminio, 32 válvulas DOHC
  • Lubricación por cárter seco, cigüeñal con funcionalidad de presión negativa
  • Relación de compresión 9.0:1
  • Diámetro x carrera 91.7 x 95.25 mm
  • Múltiple de admisión en fibra de carbono, de diseño optimizado. Cuerpos de admisión de 70 mm electrónicos
  • Inyección electrónica secuencial multipunto con inyectores duales por cilindro
  • Control electrónico del motor con capacidad Flex Fuel
  • Cableado de alto poder para las bujías
  • Sistema eléctrico del auto mediante semiconductores de estado sólido, sin fusibles ni relevadores
  • 4 bombas de combustible
  • Turbocargadores gemelos de presión máxima de 1.4 bares
  • Sistema de salida de gases mediante múltiple cerámico con colector y mezclador incluido
  • Peso de motor 197 Kg
  • Potencia 1,140 hp @ 7,100 rpm y torque 884 lb-ft @ 4,100 rpm
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos
  • Velocidad máxima, arriba de 400 km/h
  • Distancia de frenado 100 a 0 km/h en 30.5 metros
  • Gravedades laterales 1.6 g
  • Consumo combustible combinado 14.7 litros / 100 km
  • Relación potencia a peso 1.19 kg/hp
  • Distribución del peso 44% adelante y 56% atrás
  • Cumple norma ambiental Euro V Lev 2
  • Transmisión especialmente diseñada de 7 velocidades con doble embrague y paletas de cambio al volante
  • Diferencial electrónico
  • Dirección de piñón y cremallera con asistencia, vuelta de llantas completa en 2.7 giros
  • Radio de giro 11 metros
  • Tracción estilo F1 de alto desempeño con 5 modalidades de marcha
  • Control de estabilidad KES
  • Frenos de disco delanteros diámetro 397 mm y 40 mm ancho con pinzas de 6 émbolos. Traseros de 380 mm y 34 mm con pinzas de 4 émbolos
  • Ruedas Koenigsegg Aircore de fibra de cabron tamaño 19 x 9.5" adelante y 20 x 12.5" atrás
  • Neumáticos especiales Michelin® Supersport tamaño 265/35 R19 adelante y 345/30 R20 atrás
  • Configuración de 2 puertas, 2 asientos con techo removible con espacio en cofre para guardarlo
  • Chasis fabricado en combinación de fibra de carbón y kevlar con refuerzos de bajo peso con ventilas en cada rueda
  • Rigidez torsional del monocasco 65,000 Nm/°
  • Suspensiones delantera y trasera de doble horquilla tipo F1 con amortiguadores y resortes Öhlins horizontales
  • Altura controlada electrónicamente
  • Dimensiones exteriores:
    • Largo total 42,93 mm
    • Ancho total 1,996 mm
    • Altura total 1,120 mm
    • Distancia entre ejes 2,662 mm
  • Libramiento al piso 100 mm
  • Capacidad tanque combustible 80 litros
  • Volumen capacidad compartimento equpaje 120 litros
  • Peso en seco 1,330 kg
  • Peso bruto vehicular 1,650 kg
  • Coeficiente de arrastre 0.33 a 0.37 de acuerdo a la posición del alerón trasero
  • Area frontal 1.873 m²
  • Fondo de chasis plano con túneles vénturi en la parte trasera
  • Bolsas de aire duales para conductor y pasajero
  • Vidrios eléctricos
  • Cámara de estacionamiento trasera
  • Pedales y columna de dirección ajustables
  • Vestiduras con costuras Agera
  • Asientos ajustables en longitud y volados
  • Frenos de disco de carbón cerámico con sistema Sport ABS
  • Suspensión hidráulica con elevador de altura
  • Cinturones de seguridad de 4 puentos para uso en pista
  • Navegación satelital
  • Sistema de audio con mp3 y conexión USB
  • Clima automatizado
  • Sistema digital de avisos y sensor de fuerzas G
  • Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS)
  • Llave confeccionada en plata
  • Incluye cubierta para auto


Koenigsegg y Agera R son marcas registradas de la compañía Koenigsegg Automotive AB. Las imágenes de autos y los logotipos de estas marcas aparecen en este sitio únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Diciembre 2012