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• Sr. Sergio Alejandro Aguilar
En la Ciudad de México
alexvw50@yahoo.com.mx
o comuníquese al telefono:
55 6314-8474 o al móvil:
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Autobús Mercedes-Benz Alliado 2012

El Mercedes-Benz Alliado es el autobús ideal para las aplicaciones intermedias o de orden suburbano. Con dos tamaños de carrocería a elegir y obviamente cada uno con un espacio diferente para asientos (41 / 46) resulta sumamente rentable y económico. La configuración es de frente chato y motor trasero, lo cual le brinda suficiente espacio para equipajes y estabilidad en trayectos largos.


Autobús Mercedes-Benz Alliado 2012
Motor turbodiesel Mercedes-Benz OM 926 LA

El motor elegido para impulsar al Mercedes-Benz Alliado es el OM 926 LA de 700 lb-ft de torque en configuración de 6 cilindros en línea. Equipado con la tecnología de mayor exito como es la inyección directa de riel común y el turbo de geometría variable, todo conjugado para brindar potencia en todo momento y sin sobrepasar las normas en cuanto a emisiones contaminantes.

Los interiores del Alliado son sumamente espaciosos y cómodos. Aunado a ello esta la suspensión neumática. Gracias a la misma la suavidad en los trayectos esta más que garantizada. Además este tipo de suspensión mejora la estabilidad y seguridad de la unidad en su conjunto.

Características y especificaciones técnicas:
Alliado 1626/30L
  • Motor Mercedes-Benz OM 926 LA L6 6.7L
  • Potencia 260 hp @ 2,200 rpm y torque 700 lb-ft @ 1,200-1,600 rpm
  • Certificación de emisiones EPA04
  • Compresor de aire Meritor® WABCO de 15.5 CFM
  • Freno auxiliar en múltiple de escape y de válvulas a la cabeza del motor
  • Ventilador de 9 aspas con mecanismo de embrague
  • Transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 de 6 velocidades sincronizadas con sobremarcha en la 6ª velocidad
  • Dirección hidráulica ZF 8097 de potencia
  • Eje delantero AAC / AF - 13.3-3 T 01 tipo viga "I" Elliot invertida con capacidad 5,500 Kg (12,100 lb)
  • Eje trasero AAC / ARS 23 – 4 T 01 relación 5.222:1 (Opcional 5.875:1) con capacidad 10,500 kg (23,100 lb)
  • Suspensión delantera neumática MB con 2 bolsas de aire y 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado con barra estabilizadora
  • Suspensión trasera neumática MB con 4 bolsas de aire y 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado con barra estabilizadora
  • Flecha cardán Dana® Spicer® Serie SPL 140 de 1 pieza
  • Rines de acero tamaño 22.5 x 8.25"
  • Llantas radiales Continental® HSR2 11 R22.5 de 16 capas
  • Opción de llantas:
  • Tanque de combustible de aluminio transversal de 425 litros (suministrado por carrocera)
  • Sistema eléctrico de 24 V, 2 baterías de 135 Ah
  • Alternador BOSCH® de 28 V de 80 A de capacidad
  • Frenos neumáticos de tambor, sistema doble split independiente equipado con secador de aire con purga automática
  • Distancia entre ejes:
    • 5,320 mm (209.5")
    • Opcional: 6,180 mm (243.3")
  • Longitud total (vehículo carrozado):
    • 11,180 mm (440")
    • Opción: 12,040 mm (474")
  • Peso Bruto Vehicular de 16,000 kg (35,200 lb)
  • Equipo opcional:
  • Características de la carrocería:
    • Carrocería trasera cerrada en fibra de vidrio
    • Revestimiento del techo en BP Plus
    • Revestimiento interno de los laterales en BP Plus
    • Revestimiento entre ventanas en BP Plus
    • Piso del salón en madera con tratamiento naval
    • Revestimiento del piso del conductor y escaleras en taraflex
    • Maletero en aluzinc (lámina de acero aluminizado)
    • Aislamiento térmico acústico en la plataforma
    • Revestimiento lateral externo en aluminio
    • Revestimiento externo del toldo en fibra de vidrio de una sola pieza
    • Dos parabrisas laminados "verticales" incoloros
    • Ventanas del autobús montadas en perfiles de aluminio con marco de goma, vidrios corredizos ahumados y seguros
    • Válvula de apertura para la puerta en el frente del autobús
    • Iluminación arriba de la puerta
    • Puerta de acceso delantero del lado derecho con sistema de abertura pantográfico con ventana incolora
    • Válvula de emergencia en la puerta de acceso
    • Dos ventanas de emergencia en cada lado
    • Cortinas de las ventanas en tejido
    • Dos fallebas en el techo con salida de emergencia acoplada
    • Dos entradas y dos salidas de renovación de aire en el toldo
    • Limpiaparabrisas pantográfico con chorro de agua eléctrico
    • Compartimento para llanta de refacción en el volado delantero
    • Maletero pasante en el entre eje
    • Soporte de arrastre delantero
    • Espejo interno
    • Cinturón de seguridad de tres puntos para el conductor con mecanismo retráctil
    • Extintor de incendio tipo ABC
    • Toma de aire para el motor en la parte superior del lado izquierdo
    • Cortador de corriente
    • Stop light en la parte trasera
    • Iluminación individual para el conductor
    • Preparación para futura colocación de radio en el tablero incluye bocinas y antena
  • Opciones en carrocería:
    • Medallón trasero
    • Ventanas pegadas con vidrios superiores móviles
    • Sanitario
    • Audio / Video
    • Aire acondicionado
    • Calefacción

Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta de la motocicleta de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

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• Sr. Sergio Alejandro Aguilar
En la Ciudad de México
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Las marcas, logotipos y diseños que aquí aparecen son propiedad de Daimler Vehículos Comerciales México, S. de R. L. de C. V. Las imágenes de los autobuses aparecen únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Febrero 2012