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Autobuses Mercedes-Benz Boxer OF 2012
El Mercedes-Benz Boxer OF resulta ser una excelente
inversión para transporte urbano. Gracias a su
plataforma chata con motor frontal se genera un
salón con excelente espacio para acomodar hasta
38 asientos para pasajeros. Se cuenta con dos versiones
por supuesto con largos totales diferentes.
Como se puede ver la calidad y manufactura de la
carrocería es de primer nivel. Hay 3 timbres a
lo largo del salón para que el operario de un
mejor servcio de paradas. Los asientos son austeros
pero sumamente cómodos. El espacio es suficiente
para transportar un buen número de pasajeros
inclusive parados por el pasillo.
Además la consola de controles resulta muy
ergonómica y cómoda. Contiene todos los
indicadores más necesarios como lo es el
cuentavueltas y el cuentarevoluciones, gracias a lo
cual se puede operar al autobús de manera
eficiente y segura sin forzar la maquinaria. Como lo
muestra la imagen la palanca de cambios es de tipo
"joystick".
Características y especificaciones
técnicas:
|
Boxer OF 1119/41
|
- Motor Mercedes-Benz OM 924 LA-190
- Potencia 190 hp @ 2,200 rpm y torque 520
lb-ft @ 1,400-1,600 rpm
- Certificación de emisiones EPA04
- Compresor Meritor® WABCO de 15.5
CFM
-
Freno
auxiliar en múltiple de escape y de
válvulas a la cabeza del motor
- Ventilador de 8 aspas, con embrague viscoso
-
Embrague SACHS MF 362, de
empuje monodisco tipo seco, con
activación servo asistida
-
Transmisión manual
Mercedes-Benz G-60, de 6 velocidades
sincronizadas
-
Dirección
hidráulica ZF-8097 de potencia
- Eje delantero AAC/AF-12.0-3 T01 tipo viga "I"
Elliot invertida capacidad 5,400 kg (12,000 lb)
- Eje trasero AAC/ARS 17.5–2
relación 3.91:1 (Opcional 4.3:1) con
capacidad: 6,800 kg (15,000 lb)
-
Opción de eje trasero:
- Arvin Meritor® / RS-21230 2
velocidades capacidad 9,525 kg (21,000 lb)
relaciones 3.91/5.45:1
- Suspensión delantera de muelles
parabólicas con 2 Amortiguadores de servicio
pesado y con Barra estabilizadora
- Suspensión trasera de muelles
parabólicas con 2 amortiguadores de
servicio pesado y con barra estabilizadora
- Flecha cardán Dana® SPL 100 de dos
piezas
-
Opción de cardán:
- Dana® S1610 (para eje Meritor®
RS-21230 2 velocidades)
- Rines de disco ACCURIDE® de acero
22.5 x 8.25"
- Llantas radiales marca Continental® HSR 275/80
R22.5
-
Opciones de llantas:
-
frenos neumáticos de
tambor. Sistema doble split independiente
equipado con secador de aire con purga
automática
- Tanque de combustible de acero 210 litros (55
gal) localización lado derecho
- Sistema eléctrico de 24V, 2
baterías de 135 Ah
- Alternador BOSCH® de 28V de 80 A
de capacidad
- Distancia entre ejes 4,156 mm (163.3")
- Longitud total (vehículo carrozado)
8,800 mm (346.5")
-
PBV
12,200 kg (26,840 lb)
-
Equipo opcional:
- Aire acondicionado
- Tanque de combustible 210 litros lado
izquierdo y 150 litros lado derecho
- Tacógrafo MTCO 1390 (diario o
semanal)
- Sistema para control de flotas FM200
-
Características de la
carrocería:
- Paragolpes delantero y trasero con 2
topes en cada uno
- Revestimiento interno del techo y
laterales en formiplac
- Piso del salón en madera con
tratamiento naval
- Revestimiento del piso en linóleum
gris antiderrapante en el centro del pasillo
y liso en los laterales bajo los asientos
- Perfil de la escalera en aluminio con
franja amarilla
- Aislamiento térmico
acústico en el compartimiento del
motor
- Revestimiento lateral externo seccionado
en lámina de aluminio
- Revestimiento externo del techo en fibra
de vidrio de una sola pieza
- Parabrisas laminado incolor
- Una falleba de polipropileno en el techo
con salida de emergencia acoplada
- Válvula de apertura para la puerta
en el frente del autobús
- Iluminación arriba de la puerta
- Válvula de emergencia para puertas
en lugar visible
- Puerta delantera y trasera 870 mm con dos
hojas
- Mecanismo de las ventanas de emergencia
con accionamiento de palanca, dos de lado
izquierdo y una lado derecho
- Ventana del conductor lado izquierdo con
vidrio móvil corredizo
- Ventanas divididas al medio con vidrios
claros superiores e inferiores
móviles, con bloqueo en la parte
inferior; ensamblados con guarnición
de goma
- Limpiaparabrisas con chorro de agua
eléctrico
- Espejos retrovisores externos planos y
convexos
- Caja de batería en fibra de vidrio
- Tubo de escape en la trasera por bajo de
la defensa con salida recta
|
-
- Soporte de arrastre delantero
- Portaobjetos en lado izquierdo del
conductor
- Pared separación detrás del
conductor con vidrio en la parte superior y
revestimiento en bp plus en la parte de abajo
- Media pared de separación lado
derecho
- Un espejo retrovisor interno
- Cinturón de seguridad de tres
puntos para el conductor con mecanismo
retráctil
- Asiento para el conductor sin mecanismo
hidráulico con movimiento lateral
- Asientos urbanos en polipropileno
- Extinguidor de incendio de 4 kg tipo
ABC
- Parasol para el conductor
- Pasamanos con tubos de acero encapsulado
- Desempañador eléctrico con
aire frío para el parabrisas
- Cortador de corriente junto a la
batería
- Delimitadoras delanteras y traseras color
ámbar
- Stop light en la parte trasera
- Iluminación en el techo con
lámparas fluorescentes
- Tres timbres en el salón
-
Opciones en carrocería:
- Espejo retrovisor externo tipo
foráneo
- Iluminación interior en leds
- Itinerario electrónico Mobitec
- Luz individual para el conductor
- Maletero en los faldones
- Maletero pasante en la trasera con tapas
laterales
- Escalón retráctil
- Puerta adicional urbana de dos hojas con
1,100 mm
- Puerta de emergencia de lado derecho a
nivel del piso
- Puerta pantográfica con un vidrio
en la parte inferior
- Ventanas con vidrios pegados siendo un
tercio móvil en la parte superior
- Ventanas con vidrios corredizos 100%
montados en perfil de aluminio (tipo
foráneo)
- Vidrio trasero ahumado
- Piso del conductor en aluminio
antiderrapante
- Piso en aluminio antiderrapante en el
pasillo del salón
- Revestimiento del piso en tapete de alta
resistencia (Ecoflex) solo pasillo ó
todo el salón
- Revestimiento del piso en tapete Taraflex
(Marcopolo) solo pasillo ó todo el
salón
- Micrófono tipo cuello de ganso
- Micrófono espiral o tipo bola
- Preparación e instalación
para un monitor plano fijo de 15"
- Radio AM/FM/CD modelo ACTIA® / Dual
Sound
- Defroster eléctrico a aire
caliente para el parabrisas
- Ventilador de aire en el techo
- Extractor de aire en el techo
- Aislamiento total en láminas de
poliuretano
- Preparación para A/A de flujo
directo
- Equipo de A/A en diversas marcas
- Asiento para el conductor marca
Isringhausen con apoya cabeza
- Diversos tipos de asientos de acuerdo a
las necesidades del cliente
|
|
Boxer OF 1319/44
|
- Eje delantero AAC / AF-13.3-3T 01 tipo viga
"I" Elliot invertida capacidad 5,600 kg (12,345
lb)
- Eje trasero AAC / ARS 19–4–T01
relación 4.3:1 (Opcional 3.917:1 /
4.778:1) capacidad 8,200 kg (18,078 lb)
-
Eje opcional:
- Meritor® RS-21-230 de 2 velocidades,
capacidad 9,525 kg (21,000 lb)
relación 3.91/5.45:1
- Flecha cardán Dana® SPL 100 de 3
piezas
-
Opción cardán:
- Dana® S1610 (para eje Meritor®
RS-21230 de 2 velocidades)
- Distancia entre ejes 4,410 mm (173.6")
Opciónal 4,593 mm (180.8")
- Longitud total (vehículo carrozado)
9,500 mm (374") Opcional 10,000 mm (393.7")
- Peso Bruto Vehicular 13,800 kg (30,360 lb)
|
Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar
sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos
posible al precio final de venta de la motocicleta de
tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.
Solicita informes con:
• Sr. Sergio Alejandro Aguilar
En la Ciudad de
México
alexvw50@yahoo.com.mx
o comuníquese al telefono:
55 6314-8474 o al móvil:
044 55 2970-5093
Las marcas, logotipos y diseños que aquí
aparecen son propiedad de Daimler Vehículos
Comerciales México, S. de R. L. de C. V. Las
imágenes de los autobuses aparecen
únicamente con fines ilustrativos y para
informar.
Ultima actualización: Febrero 2012