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La Montero es una camioneta tipo SUV ya clásica de la marca japonesa del diamante. Desde fines de los setenta este vehículo ya conquistaba consumidores alrededor del mundo entero. En Inglaterra se le conoce como la Shogun mientras que en numerosos mercados se le conoce como la Pajero, aunque ese nombre fue desechado para Norteamérica. Por su precio y prestaciones superiores es competidora directa de otras de lujo como la Toyota Land Cruiser, la Honda Pilot y la Land Rover Discovery.
En si es un vehículo todo terreno, con perfecta capacidad para afrontar cualquier camino por complicado que se presente. En su tercera generación su centro de gravedad fue bajado estratégicamente así como su tanque de combustible alojado entre ejes para mayor seguridad de operación. El sistema de tracción esta diseñado por la misma Mitsubishi aprovechando la vasta experiencia de sus ingenieros en las competencias off-road en que la camioneta ha participado.
Los asientos vienen en piel, hay varias bolsas de aire y viene la camioneta con un inmejorable sistema de sonido. Obvio que si hay necesidad de transportar carga, los asientos son abatibles. De todos modos trae canastilla para colocar una hamburguesa de carga.
Parece increible que un vehículo de su tamaño y magníficas prestaciones como la Montero Limited 2008 este equipada con tan solo un motor de 6 cilindros y 3.8 litros de desplazamiento. Pero así es, debido a la tecnología de apertura variable de válvulas dual MIVEC y otros logros técnicos de la marca, este auto de lujo y gran tamaño no requiere un V8 de más de 5 litros como otras marcas de cuyo nombre no queremos acordarnos. Además de todo, es una mecánica capaz de responder en las pruebas todo terreno más exigentes de la actualidad.
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Ultima actualización: Diciembre 2007