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Camiones Volkswagen Worker 8-150E 2013

Ir a las características y especificaciones técnicas de los camiones Worker 8-150E
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La marca mundialmente prestigiosa Volkswagen también posee una división de vehículos comerciales de carga. En México todavía no llega la oferta completa de unidades de carga, sin embargo se presentan 2 camiones de peso ligero a mediano. El primero el Worker 8-150E con capacidad de carga de 5 toneladas en presentación chasis cabina con eje trasero de doble rodada.

La motorización elegida para esta unidad de carga y transporte es el confiable motor turbodiesel Cummins ISBe de 3.9 litros con sistema de inyección por riel común. Se trata de un motor ampliamente probado, con durabilidad garantizada y un bajo costo de operación. Gracias a sus inovaciones técnicas se puede emplear la mayoría del torque en un amplio rango de revoluciones por minuto.

Parte del éxito del Worker 8-150E es la combinación con la caja EATON de 5 velocidades, que igualmente es tecnología de amplia y probada eficacia para aplicaciones de transporte y carga a nivel mundial.

Modelos y precios del Volkswagen Worker 8-150 2013:

Worker 8-150 $598,060 MXN

**Características y especificaciones técnicas:**
Worker 8-150E
Motor Cummins ISBe L4 3.9L Turbodiesel Relación de compresión de 17.2:1 Potencia 150 hp @ 2,500 rpm y torque 420 lb-ft @ 1,400-1,700 rpm Sistema de inyección de combustible por riel común Compresor de aire Knorr-Bremse modelo LK 3863 Embrague tipo monodisco en seco de 13.20" de diámetro Transmisión Eaton® FSO 4405 C manual de 5 velocidades y reversa Relaciones de la caja: 1ª 5.76:1 2ª 2.64:1 3ª 1.53:1 4ª 1.00:1 5ª 0.77:1 Eje delantero tipo viga "I" en acero forjado Eje trasero rígido en acero estampado relación 4.63 en configuración 4 x 2 Suspensión delantera de muelles parabólicos con amortiguadores telescópicos hidráulicos Barra estabilizadora delantera Suspensión trasera de eje rígido motriz con muelles semielípticos y amortiguadores Barra estabilizadora trasera Dirección hidráulica de bolas recirculantes Rines de acero 6 x 17.5" y neumáticos 215/75 R17.5 Frenos de servicio de aire "S" de tambor en las 4 ruedas Freno de estacionamiento por cámara de muelle acumulador de ruedas traseras Freno de motor mediante válvula tipo mariposa en el tubo de escape	Sistema eléctrico con batería de 12V Alternador 14V y 90A Tanque de combustible en plástico de 150 litros Cárter motor de 9 litros Transmisión capacidad 4.6 litros Eje trasero 4 litros de capacidad Dirección 2.5 litros de capacidad Distancia entre ejes 3,900 mm / 4,300 mm Voladizo Delantero 1,302 mm Voladizo trasero 1,200 mm / 2,050 mm Largo total 6,402 mm / 7,652 mm Ancho máximo delantero 2,070 mm Ancho máximo trasero 2,144 mm Ancho vía eje delantero 1,703 mm Ancho vía eje trasero 1,669 mm Distancia del eje delantero hasta carrocería 680 mm Círculo de viraje - pared a pared 15.9 m Capacidad eje delantero 2,060 kg (4,532 lb) / 2,030 kg (4,466 lb) Capacidad eje trasero 930 kg (2,046 lb) / 1,060 kg (2,332 lb) Capacidad total 2,990 kg (6,578 lb) / 3,090 kg (6,798 lb) Capacidad técnica eje delantero 3,000 kg (6,600 lb) Capacidad técnica eje trasero 5,150 kg (11,330 lb) Capacidad técnica total admisible 8,150 kg (17,930 lb) Peso bruto vehicular homologado 8,150 kg (17,930 lb) PVB con 3er eje 11,000 kg (24,200 lb) Capacidad máxima de carga útil + carrocería 5,160 kg (11,350 lb) / 5,060 kg (11,132 lb) Velocidad máxima de 101 km/h

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Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta del vehículo de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

Las marcas, logotipos y diseños que aquí aparecen son propiedad de Volkswagen de México, S.A. de C.V. División Camiones. Las imágenes de los camiones aparecen únicamente con fines ilustrativos y para informar.
Ultima actualización: Abril 2013