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Autobús Volvo 7700 Hybrid

Cada vez resulta crítico inovar en el campo de la propulsión para todo tipo de vehículos de transporte, ya sean personales o de pasajeros. Y por tal motivo la Volvo lanza el 7700 Hybrid cuya tecnología conjuga las bondades de un motor eléctrico con uno diesel, para lograr un excelente rendimiento que produce un ahorro de hasta 30% en combustible e importantes reducciones en emisión de contaminantes de entre el 40 y 50%


Autobús Volvo 7700 Hybrid 2012

Todas importantes mejoras en rendimiento y emisiones vienen con el gran beneficio de poder transportar hasta 100 pasajeros de manera cómoda, segura y eficiente. El Volvo 7700 Hybrid resulta ser una unidad estratégica para los sistemas de transporte urbano y/o BRT. De hecho numerosos gobiernos municipales y entidades públicas que controlan los sistemas de transporte estan muy atentos al mercado de autobuses híbridos como el 7700 y también a los que emplean gas natural.

La magia detrás de este impresionante ahorro y rendimiento se basa en la mezcla de una tecnología a base de motor eléctrico y motor turbodiesel convencional. Al arrancar únicamente el motor eléctrico impulsa al Volvo 7700 Hybrid y al llegar a 20 km/h de velocidad se activa el motor diesel, situación que ahorra bastante combustible. Ahora bien para mantener las baterías siempre cargadas, se emplea un sistema de recuperación de energía basado en los frenos y cuando estos se aplican el calor generado se emplea para recargar el sistema, lo cual redunda en una mayor autonomía y economía de operación.

Naturalmente la disposición de asientos es de acuerdo a las necesidades del cliente, pero esencialmente la unidad 7700 Hybrid esta destinada al transporte de pasajeros en sistemas BRT. La configuración es de piso bajo, las entradas con altura muy conveniente para comodidad de las personas y hay espacio para silla de ruedas.

Características y especificaciones técnicas:
Volvo 7700 Hybrid
  • Longitud de 12 m
  • Altura de 3.20 m
  • Ancho de 2.55 m
  • Acceso de tipo piso bajo
  • Distancia entre ejes de 5.95 m
  • Peso bruto vehicular de 18,000 Kg
  • Suspensión neumática electrónica en ambos ejes
  • Dirección de alimentación eléctrica hidráulica
  • Compresor de aire eléctrico rotatorio
  • Frenos de disco en las 4 ruedas EBS (ABS + ASR)
  • 3 puertas en costado derecho
  • Altura de las entradas de 25 y 27 cm
  • Capacidad de pasajeros 95 personas (entre sentados y parados)
  • Propulsión mediante sistema híbrido en paralelo Volvo I-SAM
  • Motor diesel Volvo D5E de 4 cilindros y 5.0 litros
  • Potencia motor diesel de 210 hp y torque de 590 lb-ft
  • Potencia motor eléctrico de 160 hp y torque de 590 lb-ft
  • Caja de cambios mediante sistema de cambio automático Volvo I-Shift

Nota: Los precios aqui publicados pueden cambiar sin previo aviso. Son estimados lo más cercanos posible al precio final de venta de la motocicleta de tu elección. Precios incluyen IVA e ISAN.

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Ultima actualización: Marzo 2012