Kenworth Tractocamiones

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Descripción y fotos:

Una economía vigorosa y saludable requiere de medios de transporte para mercancías y materias primas a la altura de sus requerimientos. Hasta hace pocos años México ocupó el lugar 13 entre las primeras economías del mundo y por ello los más importantes fabricantes de tractocamiones pusieron la mira en nuestro mercado. Por ello la Kenworth ofrece una línea completísima de unidades típicamente llamadas tráiler con la máxima calidad disponible a nivel mundial.

Tractocamión Kenworth T660.

Estas grandes máquinas se impulsan mediante tecnología turbo-diésel con motores robustos y duraderos de la marca propia PACCAR® y de la Cummins®. Ambas de gran tradición industrial en los Estados Unidos. Las cajas de cambio también son de las más solidas y versátiles del mercado como las EATON® Fuller.

Caja de cambios Fuller FRO14210C. Motor Cummins ISM320V.

Obviamente camiones de carga como estos, requieren un alto grado de personalización en cuanto a características, para amoldarse justo a las necesidades de cada cliente. Por ello usted puede armar una combinación que comprende desde los ejes delantero, trasero, las suspensiones, motores, cajas de cambio, quinta rueda, rines de acero o aluminio e inclusive hasta el proveedor de las llantas.

Tractocamión Kenworth T680. Motor PACCAR MX 13.

Para los tracto-camiones que recorren largas distancias, se proveen a elección del cliente de cabinas con camas y diversos servicios para los operarios. Se ofrece la unidad T880 Vocacional con características especiales para aplicaciones de peso severo tales como ollas revolvedoras, bombas de concreto, equipo de desasolve o tanques de gas y combustibles de gran capacidad.

Tractocamión Kenworth T800. Motor Cummins ISX15.

Naturalmente se ofrecen los equipos al contado, a crédito, arrendamiento puro (leasing) o financiero y en esquemas de renting. Es posible negociar un precio mejorado en caso de que la operación sea de flotilla.

Contacte al asesor de ventas:

Vendedor: Sergio Alejandro Aguilar
Atención: Ciudad de México
e-mail: alexvw50@yahoo.com.mx
Teléfono: 55 2970-5093
Whatsapp™: 55 2970-5093

*Pregunte por disponibilidad, cotizaciones y con gusto le atenderemos.

Versiones y precios:

No disponible al momento.

Colores:

No disponible al momento.

*Paleta de colores es una mera aproximación, no captura el acabado real y textura de la pintura.

Compite en el mercado contra:

Especificaciones técnicas:

T660 Tractocamión

Motor Cummins® ISM turbodiesel con interenfriador
Potencia 370 hp @ 2,100 rpm y torque 1,450 lb-ft @ 1,200 rpm
Opciones de motor:
- PACCAR MX-13 potencia máxima de 405 hp hasta 500 hp y torque de 1,650 lb-ft
- Cummins® ISM potencia máxima de 410 hp
- Cummins® ISX potencia máxima de 400 hp hasta 485 hp
Compresor de aire Cummins® de 18.7 CFM
Filtro de aire Donaldson® Powercore
Maza de abanico HORTON® 2 velocidades
Radiador de 1,240 in² área frontal
Alternador PACCAR 160 A
Arrancador y 3 baterías PACCAR de 12 V
Filtro para combustible Cummins® ISC Fleetguard® FS1000
Sistema de escape vertical sencillo
Freno de motor
Equipo opcional de motor:
- Compresor Cummins® de 37.4 CFM
- Compresor WABCO de 28 CFM
- Maza de abanico HORTON® de 1 velocidades
- Filtros separadores de agua/combustible PACCAR y DAVCO®
- Terminales de carga de baterías bajo capó
- Interruptor para desconectar baterías en interior de cabina
- Radiador de 1,315 in² área frontal (para motor Cummins® ISX)
- Sistema de escape dual
- Cubiertas de escape personalizadas
Transmisión manual EATON® Fuller® FRO14210C de 10 velocidades
Embrague EATON® Fuller® de 15.5″ capacidad 1,700 lb
Flechas cardán libres de mantenimiento Meritor RPL25
Freno de embrague
Lubricante sintético en transmisión y ejes
Opciones de transmisión:

EATON® Fuller® de 10, 13 y 18 velocidades manuales y automáticas
Flechas DANA® Spicer® SPL-250XL de mantenimiento extendido
Embragues Advantage® de capacidad hasta 2,050 lb-ft
Flechas cardán Serie 1810
Enfriadores de aceite para transmisión
Muelle para transmisión

Eje delantero Meritor MFS13 Plus capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Frenos Bendix® capacidad 14,600 lb con ABS
Dirección hidráulica SHEPPARD® M100P capacidad 13,200 lb
Muelles de sección variable capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Paquete de mazas de hierro CONMET® Preset Plus
Lubricante sintético en ejes y transmisión
Opciones de eje delantero:
- Ejes Meritor y DANA® de 12,000 a 14,600 lb de capacidad
- Frenos Meritor 14,600 lb de capacidad
- Frenos de disco Bendix® 14,600 lb de capacidad
- Dirección hidráulica TRW de 13,200 lb
- Suspensión delantera de aire Kenworth® AG 130 de 13,200 lb
Eje trasero Meritor MT40-14X4 de 40,000 lb (18,143 kg) de capacidad
Frenos Bendix® 16.5 x 7″ de 46,000 lb con sistema antibloqueo ABS 4S/4M
Suspensión Kenworth® AG 400 de 40,000 lb
Paquete de mazas CONMET® Preset Plus
Opciones de eje trasero:
- Ejes Meritor y DANA® de 40,000 a 46,000 lb
- Suspensiones neumáticas Kenworth® y Hendrickson® de 40,000 a 46,000 lb
- Frenos Bendix® ES 16.5 x 8.625″ de 46,000 lb
- Sistema de frenos ABS 4S/4M opcional con ATC (Control automático de tracción) y ESP
Llantas Bridgestone® R268ECOPIA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Llantas Bridgestone® M726ELA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Rines de acero Accuride® 50409 tamaño 24.5 x 8.25″
Opciones de llantas:
- Llantas Bridgestone® Goodyear® y Michelin® tamaños de 22.5 y 24.5″ de 14 y 16 capas
- Ruedas de aluminio Kenworth® de 7 y 10 rayos
- Ruedas de acero y aluminio Accuride®
Tanque de combustible en aluminio de 378 litros de capacidad
Tanques de combustible opcionales:
- Tanques de aluminio de 22″ y 24.5″ de diámetro
- Capacidades 284, 378 y 454 litros
- Tapón para tanques con llave
Bastidor de acero termotratado 10-5/8 x 5/16″
Resistencia a la cedencia 120,000 psi
Resistencia al momento de flexión 1,776,000 RBM
Defensa aerodinámica
Caja de baterías bajo cabina lado izquierdo
Loderas Fleetline® de acero
Opciones para equipar el bastidor:
- Bastidor termotratado 10-5/8″ x 5/16″
- Resistencia a la cedencia 120,000 psi
- Resistencia al momento de flexión 2,132,000 RBM
- Insertos parciales y totales
- Sujetadores HUCK® en bastidor
- Plataformas de trabajo 2, 3 y 6 pies
- Quinta rueda Holland® y JOST (fijas, deslizantes, compensadoras y/o libres de mantenimiento)
Gancho pinzote para movimientos en patios
Faldones aerodinámicos completos/parciales
Cabina convencional de aluminio, material compuesto y parabrisas curvo
Capó integral aerodinámico SMC
Aislamiento térmico para capó y cabina de conducción
Puertas Daylite® para amplia visibilidad con ventanilla de seguridad lado derecho
Volante tapizado acabado tipo piel con centro acojinado de 4 rayos
Tablero de instrumentos de fácil acceso con 8 indicadores estándar (tacómetro, velocímetro, nivel de combustible, temperatura de refrigerante de motor, presión de aceite, voltímetro, presión de aire primario y secundario)
Tapicería Pinnacle color gris
Espejos retrovisores Prutsman de acero inoxidable
Espejos convexo de seguridad en lado derecho
Asientos de Mordura en 2 tonos, con respaldos medios
Asiento de operador neumático
Asiento de pasajero con caja de herramientas
Luces de cortesía en ambas puertas
Asideras de acceso a cabina, ambos lados
Corneta neumática bajo cabina
2 ventanas esquineras y ventana trasera fija
Opciones para cabina:
- Dormitorio modular 42″
- Dormitorio Aerocab de 38″ y 62″ Flat Top
- Dormitorio Aerodyne 62″ o Aerodyne 72″ VIT
- Pantalla de funciones multiples Highline
- Acceso de servicio en cabina a toma de fuerza de motor
- Columna de dirección abatible/telescópica
- Radio Kenworth® AM/FM/WB/CD/USB/Bluetooth®
- Radio de banda civil Cobra®
- Hasta 6 indicadores opcionales
- Espejos aerodinámicos Kenworth®
- Asientos de operador y pasajero en vinil
- Asiento de pasajero tipo banca
- Tapicería Apex color gris
- Estación de trabajo entre asientos
- Cinturones de seguridad en color rojo
- Elevadores eléctricos para ventanas
- Deflector sobre cabina
Faros delanteros de halógeno aerodinámicos
Luces marcadoras en visera aerodinámica
Luces direccionales en guardafangos
2 luces traseras de alto y retroceso
Luces encendidas de día
Equipo opcional de luces:
- Corta circuitos en sustitución de fusibles
- Faros delanteros de alta intensidad (Xenón)
- Luces traseras alto y retroceso LED «Super 40»
- Faros neblineros en defensa delantera
- Alarma de reversa audible
Secador de aire Bendix® AD-IS con calefacción
Válvula manual de expulsión de humedad en tanques de aire
Tubería de nylon sistema neumático
Conjuntos neumáticos/eléctricos para tractor
Equipo neumático opcional:
- Válvula de drenado automático de tanques de aire
- Barra deslizante para conjunto neumático tras cabina/dormitorio
- Secador AD-IS con purga extendida
- Secador AD-IS con everflow y calentador
2 extintores de 2.5 kg tipo ABC
Triángulos reflectores de seguridad
Gato hidráulico de 20 toneladas
Rueda de refacción de acero
Maneral y dado para ruedas
Pintura Axalta Imron® Elite monocapa o bicapa
Amplia variedad de colores exclusivos de Kenworth®
Pintura en bastidor según especificaciones del cliente

T680 Tractocamión

Motor Cummins® ISM turbodiesel con interenfriador
Potencia 370 hp @ 2,100 rpm y torque 1,450 lb-ft @ 1,200 rpm
Opciones de motor:
- PACCAR MX-13 potencia máxima de 405 hp hasta 500 hp y torque de 1,650 lb-ft
- Cummins® ISM potencia de 350 hasta 370 hp
- Cummins® ISX potencia de 450 hasta 485 hp
Compresor de aire Cummins® de 18.7 CFM
Freno de motor Jacobs
Maza de ventilador HORTON® 2 velocidades
Radiador de 1,330 in² área frontal
Alternador PACCAR 160 A
Arrancador y 3 baterías PACCAR de 12 V
Filtro para combustible Cummins® ISC Fleetguard® FS1000
Sistema de escape vertical sencillo
Enfriador de combustible
Desconexión por bajo voltaje a 12 V
Equipo opcional de motor:
- Filtros separadores de agua/combustible PACCAR y DAVCO®
- Interruptor para desconectar baterías en interior de cabina
- Terminales de carga de baterías bajo capó y tras cabina
- Arrancador Delco-Remy® 12 V 39MT
Transmisión manual EATON® Fuller® FRO14210C de 10 velocidades concepto 2000
Flechas cardán libres de mantenimiento Meritor RPL25
Embrague EATON® Fuller® de 15.5″ capacidad 1,700 lb Advantage
Sistema de embrague hidr&aaucte;ulico asistido por aire
Enfriadores de aceite para transmisión
Lubricante sintético en transmisión y ejes
Opciones de transmisión:

Cajas EATON® Fuller® de 10, 13 y 18 velocidades manuales y automáticas
Embragues EATON® Fuller® Advantage de capacidad hasta 1,850 lb-ft
Flechas DANA® Spicer® SPL-250 de mantenimiento extendido
Flechas cardán Serie 1810

Eje delantero Meritor MFS13 Plus capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Frenos Bendix® capacidad 14,600 lb con ABS
Muelles de sección variable capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Paquete de mazas de hierro CONMET® Preset Plus
Dirección hidráulica SHEPPARD® HD94 capacidad 13,200 lb
Enfriador de dirección hidráulica
Opciones de eje delantero:
- Ejes Meritor y DANA® de 12,000 a 14,600 lb de capacidad
- Frenos de disco Bendix® 14,600 lb de capacidad
- Dirección hidráulica TRW de 13,200 y 16,000 lb
- Suspensión delantera de aire Kenworth® AG 130 de 13,200 lb
Eje trasero Meritor MT40-14X4 de 40,000 lb (18,143 kg) de capacidad
Frenos Bendix® 16.5 x 7″ de 46,000 lb con sistema antibloqueo ABS 4S/4M
Suspensión Kenworth® AG 400 de 40,000 lb
Paquete de mazas CONMET® Preset Plus
Opciones de eje trasero:
- Ejes Meritor y DANA® de 40,000 a 46,000 lb
- Suspensiones neumáticas Kenworth® y Hendrickson® de 40,000 a 46,000 lb
- Frenos Meritor Q Plus de 46,000 lb
- Frenos de disco de 46,000 lb
- Sistema de frenos ABS 4S/4M opcional con ATC (Control automático de tracción) y ESP
Llantas Bridgestone® R268ECOPIA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Llantas Bridgestone® M726ELA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Rines de acero Accuride® 50409 tamaño 24.5 x 8.25″
Opciones de llantas:
- Llantas Bridgestone® Goodyear® y Michelin® tamaños de 22.5 y 24.5″ de 14 y 16 capas
- Ruedas de aluminio Kenworth® de 7 y 10 rayos
- Ruedas de aluminio ALCOA
- Ruedas de acero y aluminio Accuride®
Tanque de combustible en aluminio de 378 litros de capacidad
Tanques de combustible opcionales:
- Tanques de aluminio de 22″ y 24.5″ de diámetro
- Capacidades 212, 227, 284, 378, 454, 511 y 568 litros
- Tapón para tanques con llave
Bastidor de acero termotratado 10-5/8 x 5/16″
Resistencia a la cedencia 120,000 psi
Resistencia al momento de flexión 1,776,000 RBM
Defensa aerodinámica
Caja de baterías bajo cabina lado izquierdo
Loderas Fleetline® de acero
Opciones para equipar el bastidor:
- Bastidor termotratado 10-3/4″ x 3/8″
- Resistencia a la cedencia 120,000 psi
- Resistencia al momento de flexión 2,132,000 RBM
- Insertos parciales y totales
- Sujetadores HUCK® en bastidor
- Plataformas de trabajo 2, 3 y 6 pies
- Quinta rueda Holland® y JOST (fijas, deslizantes, compensadoras y/o libres de mantenimiento)
- Gancho pinzote para movimientos en patios
- Faldones aerodinámicos completos/parciales
Cabina convencional de aluminio, material compuesto y parabrisas curvo
Capó integral aerodinámico SMC
Aislamiento térmico para capó y cabina de conducción
Puertas Daylite® para amplia visibilidad con ventanilla de seguridad lado derecho
Viseras de interiores de conductor y pasajero
Elevadores eléctricos para ventanas
Sistema de audio en cabina
Direccionales y cambio de luces en columna
Tablero de instrumentos de fácil acceso con 8 indicadores estándar (tacómetro, velocímetro, nivel de combustible, temperatura de refrigerante de motor, presión de aceite, voltímetro, presión de aire primario y secundario)
Tapicería Vantage en cabina
Espejos retrovisores aerodinámicos con controles en puerta
Espejos convexo de seguridad en lado derecho
Asiento de operador de tela GT701, con respaldo alto y suspensión neumática
Asiento de pasajero de tela GT100, con caja de herramientas y respaldo alto
Pantalla de funciones multiples Kenworth
Preparación para equipo de rastreo satelital
Luces de cortesía en ambas puertas
Faldones bajo cabina
Corneta neumática bajo cabina
Suspensión neumática para cabina y dormitorio
Opciones para cabina:
- Capó corto aerodinámico de SMC
- Dormitorio de 52″ y 76″ con suspensión neumática
- Columna de dirección abatible/telescópica
- Aire acondicionado en dormitorio
- Paquetes de almacenamiento opcionales en dormitorios
- Luces de lectura en cabina y dormitorios
- Radio Kenworth® AM/FM/WB/CD/USB/Bluetooth™
- Radio de banda civil Cobra®
- Volante con controles electrónicos Smartwheel®
- Hasta 12 indicadores opcionales
- Sistema interactivo NavPlus®
- Espejos convexos montados en capó
- Literas opcionales en dormitorios 52″ y 76″
- Refrigerador 12 V en dormitorio de 76″
- Deflector superior (Daycab o Dormitorio de 52″)
- Inversor de corriente de 1,800 W
- Preparación para TV, refrigerador y mesa giratoria
- Control remoto para seguros de puerta
- Sistema de protección RollTek en asientos
Faros delanteros de halógeno aerodinámicos
Luces marcadoras LED incrustadas en cabina
Luces direccionales LED en guardafangos
Luces encendidas de día
Equipo opcional de luces:
- Faros delanteros de alta intensidad (Xenón)
- Luces giratorias sobre cabina
- Corta circuitos en sustitución de fusibles
- 2 luces traseras de alto retroceso LED
- Luces de trabajo detrás de cabina/dormitorio
- Alarma de reversa audible
Secador de aire Bendix® AD-IS con calefacción
Válvula manual de expulsión de humedad en tanques de aire
Tubería de nylon sistema neumático
Conjuntos neumáticos/eléctricos para tractor
Equipo neumático opcional:
- Válvula de drenado automático de tanques de aire
- Hosetenna cromado
- Barra deslizante para conjunto neumático tras cabina/dormitorio
- Secador AD-IS con purga extendida
- Secador AD-IS con everflow y calentador
2 extintores de 2.5 kg tipo ABC
Triángulos reflectores de seguridad
Gato hidráulico de 20 toneladas
Rueda de refacción de acero
Maneral y dado para ruedas
Pintura Axalta Imron® Elite monocapa o bicapa
Amplia variedad de colores exclusivos de Kenworth®
Pintura en bastidor según especificaciones del cliente

T800 Tractocamión

Motor Cummins® ISM turbodiesel con interenfriador
Potencia de 350 hasta 410 hp
Opciones de motor:
- PACCAR MX-13 potencia de 405 hasta 500 hp y torque de 1,850lb-ft
- Cummins® ISX potencia de 450 hasta 550 hp
Compresor de aire Cummins® de 18.7 CFM
Filtro de aire Donaldson® Powercore
Maza de ventilador HORTON® 2 velocidades
Radiador de 1,440 in² área frontal
Alternador PACCAR 160 A
Arrancador y baterías PACCAR de 12 V
Filtro para combustible Cummins® ISC Fleetguard® FS1000
Sistema de escape vertical sencillo
Sensor de bajo nivel de refrigerante
Freno de motor
Equipo opcional de motor:
- Compresor Cummins® 37.4 CFM
- Compresor WABCO 28 CFM
- Maza de ventilador HORTON® de una velocidad
- Filtros separadores de agua/combustible PACCAR y DAVCO®
- Terminales de carga de baterías bajo capó
- Interruptor para desconectar baterías en interior de cabina
- Sistemas de escape dual
- Cubiertas de escape personalizadas
Transmisión manual EATON® Fuller® FRO14210C de 10 velocidades
Flechas cardán libres de mantenimiento Meritor RPL25
Embrague EATON® Fuller® de 15.5″ capacidad 1,650 lb
Lubricante sintético en transmisión y ejes
Opciones de transmisión:

Cajas EATON® Fuller® de 10, 13 y 18 velocidades manuales y automáticas
Toma de fuerza trasera (REPTO)
Flechas DANA® Spicer® SPL-250XL de mantenimiento extendido
Flechas cardán Serie 1810
Enfriadores para aceite de transmisión
Muelle para transmisión

Eje delantero Meritor MFS13 Plus capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Frenos Bendix® capacidad 14,600 lb con ABS
Dirección hidráulica SHEPPARD® MP100 capacidad 13,200 lb
Muelles de sección variable capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Ajustadores automáticos
Paquete de mazas de hierro CONMET® Preset Plus
Opciones de eje delantero:
- Ejes Meritor y DANA® de 12,000 a 20,000 lb de capacidad
- Frenos Bendix® 20,000 lb de capacidad
- Frenos Meritor de 14,600 y 20,000 lb de capacidad
- Frenos de disco Bendix® 14,600 y 22,000 lb de capacidad
- Dirección hidráulica TRW de 13,200, 16,000 y 20,000 lb (dual)
- Suspensión delantera de aire Kenworth® AG 130 de 13,200 lb
Eje trasero Meritor MT40-14X4 de 40,000 lb (18,143 kg) de capacidad
Frenos Bendix® 16.5 x 7″ de 46,000 lb con sistema antibloqueo ABS 4S/4M
Suspensión Kenworth® AG 400 de 40,000 lb
Paquete de mazas CONMET® Preset Plus
Opciones de eje trasero:
- Ejes DANA® de 40,000 a 52,000 lb
- Ejes Meritor de 40,000 a 70,000 lb
- Suspensión mecánica CHALMERS 40,000 a 52,000 lb
- Suspensión mecánica Hendrickson® 40,000 a 65,000 lb
- Suspensiones neumáticas Kenworth® y Hendrickson® de 40,000 a 52,000 lb
- Suspensión neumática NEWAY ADZ de 46,000 y 52,000 lb
- Frenos Bendix® ES 16.5″ x 7″ de 46,000 lb
- Frenos Meritor Q Plus 16.5″ x 7″ de 46,000 lb ejes tándem
- Frenos de disco de 46,000 y 52,000 lb
- Sistema de frenos ABS 4S/4M opcional con ATC (Control automático de tracción) y ESP
Llantas Bridgestone® R268ECOPIA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Llantas Bridgestone® M726ELA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Rines de acero Accuride® 50409 tamaño 24.5 x 8.25″
Opciones de llantas:
- Llantas Bridgestone® Goodyear® y Michelin® tamaños de 22.5 y 24.5″ de 14 y 16 capas
- Ruedas de aluminio Kenworth® de 7 y 10 rayos
- Ruedas de aluminio ALCOA
- Ruedas de acero y aluminio Accuride®
Tanque de combustible en aluminio de 378 litros de capacidad
Tanques de combustible opcionales:
- Tanques de aluminio de 22″, 24.5″ y 28.5″ de diámetro
- Capacidades 212, 227, 284, 378, 454, 511 y 568 litros
- Dispositivo Anti-Sifón para tanques de combustible
- Pulido de tanques y tirantes
- Tapón para tanques con llave
Bastidor de acero termotratado 10-5/8 x 5/16″
Resistencia a la cedencia 120,000 psi
Resistencia al momento de flexión 1,776,000 RBM
Defensa 3 piezas: aluminio y fibra de vidrio
Caja de baterías bajo cabina lado izquierdo
Loderas Fleetline® de acero
Opciones para equipar el bastidor:
- Bastidor termotratado 10-3/4″ x 3/8″
- Resistencia a la cedencia 120,000 psi
- Resistencia al momento de flexión 2,132,000 RBM
- Defensa de acero y aluminio
- Insertos parciales y totales
- Sujetadores HUCK® en bastidor
- Plataformas de trabajo 2, 3 y 6 pies
- Quinta rueda Holland® y JOST (fijas, deslizantes, compensadoras y/o libres de mantenimiento)
- Gancho pinzote para movimientos en patios
- Ganchos pinzotes hasta 90,000 lb de arrastre
Cabina convencional de aluminio, material compuesto y parabrisas curvo
Capó integral aerodinámico SMC
Aislamiento térmico para capó y cabina de conducción
Aire acondicionado y calefactor en cabina de conducción
Puertas Daylite® para amplia visibilidad
Luces de cortesía en ambas puertas
Viseras deslizantes de interiores de conductor y pasajero
Elevadores eléctricos para ventanas
Volante tapizado acabado tipo piel con centro acojinado de 4 rayos
Bocina eléctrica
Corneta neumática bajo cabina
Direccionales y cambio de luces en columna
Tablero de instrumentos de fácil acceso con 8 indicadores estándar (tacómetro, velocímetro, nivel de combustible, temperatura de refrigerante de motor, presión de aceite, voltímetro, presión de aire primario y secundario)
Tapicería Splendor en cabina
Espejos retrovisores aerodinámicos con controles en puerta
Espejos convexo de seguridad en puerta de lado derecho
Asientos de Mordura en dos tonos, con respaldos altos
Asiento de operador neumático
Asiento de pasajero con caja de herramienta
Visera exterior aerodinámica con luces de identificación integradas
Pantalla de funciones multiples Kenworth
Preparación para equipo de rastreo satelital
Opciones para cabina:
- Capó corto aerodinámico de SMC y capó con guardafangos divididos (Split Fender)
- Dormitorio modular 42″
- Dormitorio Aerocab 38″ y 62″ Flat Top
- Dormitorio Aerodyne 62″
- Columna de dirección abatible/telescópica
- Aire acondicionado en dormitorio
- Paquetes de almacenamiento opcionales en dormitorios
- Luces de lectura en cabina y dormitorios
- Radio Kenworth® AM/FM/WB/CD/USB/Bluetooth™
- Radio de banda civil Cobra®
- Volante con controles electrónicos Smartwheel®
- Hasta 12 indicadores opcionales
- Pantallas electrónicas de diagnóstico Cummins®
- Espejos convexos montados en capó
- Asientos de tela con respaldo alto y descansabrazos retráctiles
- Tapicerías diamantadas en cabina y dormitorio
- Consola central con portatazas
- Literas opcionales en dormitorios 62″
- Cableado para equipo satelital QUALCOMM®-OmniTRACS
- Espejos retrovisores Prutsman de acero inoxidable
- Elevadores eléctricos para ventanas
- 2 ventanas en esquineros de cabina (construcción)
- Parabrisas con extremos curvos de 2 piezas
- Deflector superior (Daycab o Dormitorio de 52″)
- Suspensión neumática Cabmate y Bunkmate para cabina y dormitorio
Faros delanteros de halógeno rectangulares dobles
Luces marcadoras en visera aerodinámica
Luces direccionales en guardafangos
2 luces traseras de alto y retroceso
Luces encendidas de día
Equipo opcional de luces:
- Corta circuitos en sustitución de fusibles
- 2 luces traseras de alto retroceso LED
- Faros neblineros en defensa delantera
- Alarma de reversa audible
Secador de aire Bendix® AD-IS con calefacción
Válvula manual de expulsión de humedad en tanques de aire
Tubería de nylon sistema neumático
Conjuntos neumáticos/eléctricos para tractor
Equipo neumático opcional:
- Válvula de drenado automático de tanques de aire
- Hosetenna cromado
- Barra deslizante para conjunto neumático tras cabina/dormitorio
- Secador AD-IS con purga extendida
- Secador AD-IS con everflow y calentador
2 extintores de 2.5 kg tipo ABC
Triángulos reflectores de seguridad
Gato hidráulico de 20 toneladas
Rueda de refacción de acero
Maneral y dado para ruedas
Pintura Axalta Imron® Elite monocapa o bicapa
Amplia variedad de colores exclusivos de Kenworth®
Pintura en bastidor según especificaciones del cliente

T880 Tractocamión

Motor Cummins® ISM turbodiesel con interenfriador
Potencia de 370 hp @ 2,100 rpm y torque 1,450 lb-ft @ 1,200 rpm
Opciones de motor:
- PACCAR MX-13 potencia de 405 hasta 500 hp
- Cummins® ISM potencia de 350 hasta 410 hp
- Cummins® ISX potencia de 450 hasta 550 hp
Compresor de aire Cummins® de 18.7 CFM
Freno de motor Jacobs
Maza de ventilador HORTON® 2 velocidades
Radiador de 1,330 in² área frontal
Alternador PACCAR 160 A
Arrancador y baterías PACCAR de 12 V
Filtro para combustible Cummins® ISC Fleetguard® FS1000
Sistema de escape horizontal sencillo
Enfriador de combustible
Desconexión por bajo voltaje 12 V
Equipo opcional de motor:
- Filtros separadores de agua/combustible PACCAR y DAVCO®
- Interruptor para desconectar baterías en interior de cabina
- Terminales de carga de baterías bajo capó y tras cabina
- Arrancador Delco-Remy® 39MT 12 V
Transmisión manual EATON® Fuller® FRO14210C de 10 velocidades concepto 2000
Flechas cardán libres de mantenimiento Meritor RPL25
Embrague EATON® Fuller® de 15.5″ capacidad 1,700 lb Advantage
Sistema de embrague hidráulico asistido por aire
Lubricante sintético en transmisión y ejes
Enfriador de aceite de transmisión
Opciones de transmisión:

Cajas EATON® Fuller® de 10, 13 y 18 velocidades manuales y automáticas
Embragues EATON® Advantage hasta 2050 lb
Toma de fuerza trasera (REPTO)
Flechas DANA® Spicer® SPL-250XL de mantenimiento extendido
Flechas cardán Serie 1810

Eje delantero Meritor MFS13 Plus capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Frenos Bendix® capacidad 14,600 lb con ABS
Muelles de sección variable capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Paquete de mazas de hierro CONMET® Preset Plus
Dirección hidráulica SHEPPARD® HD94 capacidad 13,200 lb
Enfriador de dirección hidráulica
Opciones de eje delantero:
- Ejes Meritor y DANA® de 12,000 a 20,000 lb de capacidad
- Frenos Meritor de 14,600 y 20,000 lb de capacidad
- Frenos de disco Bendix® 14,600 lb de capacidad
- Dirección hidráulica SHEPPARD® de 16,000 y 22,000 lb
- Suspensión delantera de aire Kenworth® AG 130 de 13,200 lb
Eje trasero Meritor MT40-14X4 de 40,000 lb (18,143 kg) de capacidad
Frenos Bendix® 16.5 x 7″ de 46,000 lb con sistema antibloqueo ABS 4S/4M
Suspensión neumática Kenworth® AG 400 de 40,000 lb
Paquete de mazas CONMET® Preset Plus
Opciones de eje trasero:
- Ejes DANA® de 40,000 a 52,000 lb
- Ejes Meritor de 40,000 a 70,000 lb
- Suspensión mecánica CHALMERS 40,000 a 52,000 lb
- Suspensión mecánica Hendrickson® 40,000 a 65,000 lb
- Suspensiones neumáticas Kenworth® y Hendrickson® de 40,000 a 52,000 lb
- Suspensión neumática NEWAY ADZ de 46,000 y 52,000 lb
- Frenos Meritor Q Plus 16.5″ x 7″ de 46,000 lb
- Frenos de disco de 46,000 lb
- Frenos Meritor y Bendix® de 40,000 a 70,000 lb
- Sistema de frenos ABS 4S/4M opcional con ATC (Control automático de tracción) y ESP
Llantas Bridgestone® R268ECOPIA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Llantas Bridgestone® M726ELA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Rines de acero Accuride® 50409 tamaño 24.5 x 8.25″
Opciones de llantas:
- Llantas Bridgestone® Goodyear® y Michelin® tamaños de 22.5 y 24.5″ de 14 y 16 capas
- Ruedas de aluminio Kenworth® de 7 y 10 rayos
- Ruedas de aluminio ALCOA
- Ruedas de acero y aluminio Accuride®
Tanque de combustible en aluminio de 378 litros de capacidad
Tanques de combustible opcionales:
- Tanques de aluminio de 22″, 24.5″ y 28.5″ de diámetro
- Capacidades 212, 227, 284, 378, 454, 511 y 568 litros
- Dispositivo Anti-Sifón para tanques de combustible
- Pulido de tanques y tirantes
- Tapón para tanques con llave
Bastidor de acero termotratado 10-5/8 x 5/16″
Resistencia a la cedencia 120,000 psi
Resistencia al momento de flexión 1,776,000 RBM
Defensa 3 piezas: aluminio y fibra de vidrio
Caja de baterías bajo cabina lado izquierdo
Loderas Fleetline® de acero
Opciones para equipar el bastidor:
- Bastidor termotratado 10-3/4″ x 3/8″ y 11-5/8″ x 3/8″
- Resistencia a la cedencia 120,000 psi
- Resistencia al momento de flexión 2,132,000 y 2,572,000 RBM
- Defensa de acero y aluminio
- Insertos parciales y totales
- Sujetadores HUCK® en bastidor
- Plataformas de trabajo 2, 3 y 6 pies
- Quinta rueda Holland® y JOST (fijas, deslizantes, compensadoras y/o libres de mantenimiento)
- Gancho pinzote para movimientos en patios
- Ganchos pinzotes hasta 90,000 lb de arrastre
Cabina convencional de aluminio, material compuesto y parabrisas curvo
Capó integral aerodinámico SMC
Aislamiento térmico para capó y cabina de conducción
Aire acondicionado y calefactor en cabina de conducción
Puertas Daylite® para amplia visibilidad
Luces de cortesía en ambas puertas
Viseras deslizantes de interiores de conductor y pasajero
Elevadores eléctricos para ventanas
Sistema de audio en cabina
Direccionales y cambio de luces en columna
Tablero de instrumentos de fácil acceso con 8 indicadores estándar (tacómetro, velocímetro, nivel de combustible, temperatura de refrigerante de motor, presión de aceite, voltímetro, presión de aire primario y secundario)
Tapicería Vantage en cabina
Espejos retrovisores Kenworth® aerodinámicos con calefacción y con controles en puerta
Espejos convexo de seguridad en puerta de lado derecho
Asiento de operador de tela GT701, con respaldo alto y suspensión neumática
Asiento de pasajero de tela GT100 con caja de herramientas y respaldo alto
Pantalla de funciones multiples Kenworth®
Preparación para equipo de rastreo satelital
Corneta neumática bajo cabina
Suspensión neumática para cabina y dormitorio
Opciones para cabina:
- Capó corto aerodinámico de SMC y capó con guardafangos divididos (Split Fender)
- Dormitorio de 52″ con suspensión neumática
- Columna de dirección abatible/telescópica
- Aire acondicionado en dormitorio
- Paquetes de almacenamiento opcionales en dormitorios
- Luces de lectura en cabina y dormitorios
- Radio Kenworth® AM/FM/WB/CD/USB/Bluetooth™
- Radio de banda civil Cobra®
- Volante con controles electrónicos Smartwheel®
- Hasta 12 indicadores opcionales
- Sistema interactivo NavPlus®
- Espejos convexos montados en capó
- Litera opcional en dormitorio 52″
- Deflector superior (Daycab o Dormitorio de 52″)
- Inversor de corriente de 1,800 W
- Control remoto para seguros de puerta
- Sistema de protección RollTek en asientos
Faros delanteros de halógeno
Luces marcadoras LED incrustadas en cabina
Luces direccionales en guardafangos tipo LED
Luces encendidas de día
Equipo opcional de luces:
- Luces giratorias sobre cabina
- Corta circuitos en sustitución de fusibles
- 2 luces traseras de alto retroceso LED
- Luces de trabajo detrás de cabina/dormitorio
- Alarma de reversa audible
Secador de aire Bendix® AD-IS con calefacción
Válvula manual de expulsión de humedad en tanques de aire
Tubería de nylon sistema neumático
Conjuntos neumáticos/eléctricos para tractor
Equipo neumático opcional:
- Válvula de drenado automático de tanques de aire
- Hosetenna cromado
- Barra deslizante para conjunto neumático tras cabina/dormitorio
- Secador AD-IS con purga extendida
- Secador AD-IS con everflow y calentador
2 extintores de 2.5 kg tipo ABC
Triángulos reflectores de seguridad
Gato hidráulico de 20 toneladas
Rueda de refacción de acero
Maneral y dado para ruedas
Pintura Axalta Imron® Elite monocapa o bicapa
Amplia variedad de colores exclusivos de Kenworth®
Pintura en bastidor según especificaciones del cliente

T880 Vocacional Tractocamión

Motor Cummins® ISM turbodiesel con interenfriador
Potencia de 370 hp @ 2,100 rpm y torque 1,450 lb-ft @ 1,200 rpm
Opciones de motor:
- PACCAR MX-13 potencia de 405 hasta 500 hp
- Cummins® ISM potencia de 350 hasta 410 hp
- Cummins® ISX potencia de 450 hasta 550 hp
Compresor de aire Cummins® de 18.7 CFM
Freno de motor Jacobs
Maza de ventilador HORTON® 2 velocidades
Radiador de 1,330 in² área frontal
Alternador PACCAR 160 A
Arrancador y baterías PACCAR de 12 V
Filtro para combustible Cummins® ISC Fleetguard® FS1000
Sistema de escape horizontal sencillo
Enfriador de combustible
Desconexión por bajo voltaje 12 V
Equipo opcional de motor:
- Filtros separadores de agua/combustible PACCAR y DAVCO®
- Interruptor para desconectar baterías en interior de cabina
- Terminales de carga de baterías bajo capó y tras cabina
- Arrancador Delco-Remy® 39MT 12 V
Transmisión manual EATON® Fuller® FRO14210C de 10 velocidades concepto 2000
Flechas cardán libres de mantenimiento Meritor RPL25
Embrague EATON® Fuller® de 15.5″ capacidad 1,700 lb Advantage
Sistema de embrague hidráulico asistido por aire
Lubricante sintético en transmisión y ejes
Enfriador de aceite de transmisión
Opciones de transmisión:

Cajas EATON® Fuller® de 10, 13 y 18 velocidades manuales y automáticas
Embragues EATON® Advantage hasta 2050 lb
Toma de fuerza trasera (REPTO)
Flechas DANA® Spicer® SPL-250XL de mantenimiento extendido
Flechas cardán Serie 1810

Eje delantero Meritor MFS13 Plus capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Frenos Bendix® capacidad 14,600 lb con ABS
Muelles de sección variable capacidad 13,200 lb (5,987 kg)
Paquete de mazas de hierro CONMET® Preset Plus
Dirección hidráulica SHEPPARD® HD94 capacidad 13,200 lb
Enfriador de dirección hidráulica
Opciones de eje delantero:
- Ejes Meritor y DANA® de 12,000 a 20,000 lb de capacidad
- Frenos Meritor de 14,600 y 20,000 lb de capacidad
- Frenos de disco Bendix® 14,600 lb de capacidad
- Dirección hidráulica SHEPPARD® de 16,000 y 22,000 lb
- Suspensión delantera de aire Kenworth® AG 130 de 13,200 lb
Eje trasero Meritor MT40-14X4 de 40,000 lb (18,143 kg) de capacidad
Frenos Bendix® 16.5 x 7″ de 46,000 lb con sistema antibloqueo ABS 4S/4M
Suspensión neumática Kenworth® AG 400 de 40,000 lb
Paquete de mazas CONMET® Preset Plus
Opciones de eje trasero:
- Ejes DANA® de 40,000 a 52,000 lb
- Ejes Meritor de 40,000 a 70,000 lb
- Suspensión mecánica CHALMERS 40,000 a 52,000 lb
- Suspensión mecánica Hendrickson® 40,000 a 65,000 lb
- Suspensiones neumáticas Kenworth® y Hendrickson® de 40,000 a 52,000 lb
- Suspensión neumática NEWAY ADZ de 46,000 y 52,000 lb
- Frenos Meritor Q Plus 16.5″ x 7″ de 46,000 lb
- Frenos de disco de 46,000 lb
- Frenos Meritor y Bendix® de 40,000 a 70,000 lb
- Sistema de frenos ABS 4S/4M opcional con ATC (Control automático de tracción) y ESP
Llantas Bridgestone® R268ECOPIA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Llantas Bridgestone® M726ELA tamaño 11 R24.5 de 16 capas
Rines de acero Accuride® 50409 tamaño 24.5 x 8.25″
Opciones de llantas:
- Llantas Bridgestone® Goodyear® y Michelin® tamaños de 22.5 y 24.5″ de 14 y 16 capas
- Ruedas de aluminio Kenworth® de 7 y 10 rayos
- Ruedas de aluminio ALCOA
- Ruedas de acero y aluminio Accuride®
Tanque de combustible en aluminio de 378 litros de capacidad
Tanques de combustible opcionales:
- Tanques de aluminio de 22″, 24.5″ y 28.5″ de diámetro
- Capacidades 212, 227, 284, 378, 454, 511 y 568 litros
- Dispositivo Anti-Sifón para tanques de combustible
- Pulido de tanques y tirantes
- Tapón para tanques con llave
Bastidor de acero termotratado 10-5/8 x 5/16″
Resistencia a la cedencia 120,000 psi
Resistencia al momento de flexión 1,776,000 RBM
Defensa 3 piezas: aluminio y fibra de vidrio
Caja de baterías bajo cabina lado izquierdo
Loderas Fleetline® de acero
Opciones para equipar el bastidor:
- Bastidor termotratado 10-3/4″ x 3/8″ y 11-5/8″ x 3/8″
- Resistencia a la cedencia 120,000 psi
- Resistencia al momento de flexión 2,132,000 y 2,572,000 RBM
- Defensa de acero y aluminio
- Insertos parciales y totales
- Sujetadores HUCK® en bastidor
- Plataformas de trabajo 2, 3 y 6 pies
- Quinta rueda Holland® y JOST (fijas, deslizantes, compensadoras y/o libres de mantenimiento)
- Gancho pinzote para movimientos en patios
- Ganchos pinzotes hasta 90,000 lb de arrastre
Cabina convencional de aluminio, material compuesto y parabrisas curvo
Capó integral aerodinámico SMC
Aislamiento térmico para capó y cabina de conducción
Aire acondicionado y calefactor en cabina de conducción
Puertas Daylite® para amplia visibilidad
Luces de cortesía en ambas puertas
Viseras deslizantes de interiores de conductor y pasajero
Elevadores eléctricos para ventanas
Sistema de audio en cabina
Direccionales y cambio de luces en columna
Tablero de instrumentos de fácil acceso con 8 indicadores estándar (tacómetro, velocímetro, nivel de combustible, temperatura de refrigerante de motor, presión de aceite, voltímetro, presión de aire primario y secundario)
Tapicería Vantage en cabina
Espejos retrovisores Kenworth® aerodinámicos con calefacción y con controles en puerta
Espejos convexo de seguridad en puerta de lado derecho
Asiento de operador de tela GT701, con respaldo alto y suspensión neumática
Asiento de pasajero de tela GT100 con caja de herramientas y respaldo alto
Pantalla de funciones multiples Kenworth®
Preparación para equipo de rastreo satelital
Corneta neumática bajo cabina
Suspensión neumática para cabina y dormitorio
Opciones para cabina:
- Capó corto aerodinámico de SMC y capó con guardafangos divididos (Split Fender)
- Dormitorio de 52″ con suspensión neumática
- Columna de dirección abatible/telescópica
- Aire acondicionado en dormitorio
- Paquetes de almacenamiento opcionales en dormitorios
- Luces de lectura en cabina y dormitorios
- Radio Kenworth® AM/FM/WB/CD/USB/Bluetooth™
- Radio de banda civil Cobra®
- Volante con controles electrónicos Smartwheel®
- Hasta 12 indicadores opcionales
- Sistema interactivo NavPlus®
- Espejos convexos montados en capó
- Litera opcional en dormitorio 52″
- Deflector superior (Daycab o Dormitorio de 52″)
- Inversor de corriente de 1,800 W
- Control remoto para seguros de puerta
- Sistema de protección RollTek en asientos
Faros delanteros de halógeno
Luces marcadoras LED incrustadas en cabina
Luces direccionales en guardafangos tipo LED
Luces encendidas de día
Equipo opcional de luces:
- Luces giratorias sobre cabina
- Corta circuitos en sustitución de fusibles
- 2 luces traseras de alto retroceso LED
- Luces de trabajo detrás de cabina/dormitorio
- Alarma de reversa audible
Secador de aire Bendix® AD-IS con calefacción
Válvula manual de expulsión de humedad en tanques de aire
Tubería de nylon sistema neumático
Conjuntos neumáticos/eléctricos para tractor
Equipo neumático opcional:
- Válvula de drenado automático de tanques de aire
- Hosetenna cromado
- Barra deslizante para conjunto neumático tras cabina/dormitorio
- Secador AD-IS con purga extendida
- Secador AD-IS con everflow y calentador
2 extintores de 2.5 kg tipo ABC
Triángulos reflectores de seguridad
Gato hidráulico de 20 toneladas
Rueda de refacción de acero
Maneral y dado para ruedas
Pintura Axalta Imron® Elite monocapa o bicapa
Amplia variedad de colores exclusivos de Kenworth®
Pintura en bastidor según especificaciones del cliente

Garantías del fabricante:

Se ofrece paquete Kenworth Truck Care con las siguientes características:
- Precios fijos en mantenimientos preventivos
- Servicio Express
- Cobertura Nacional y Concierge
- Garantía Extendida

*Consulte exclusiones, términos y condiciones.

Eslogan publicitario de la marca:

"No te detengas..."

Kenworth es una marca registrada y representada a nivel internacional por Kenworth Truck Company y en México por Kenworth Mexicana, S.A. de C.V. Las imágenes de camiones y los logotipos de esta marca aparecen en este sitio únicamente con fines ilustrativos y para informar.